تردد خودروهای پلاک مناطق آزاد در این استان مجاز شد
جانشین پلیس راهور فراجا اعلام کرد: با مصوبه ایجاد سه منطقه آزاد در استان مازندران، هموطنان میتوانند با خودروهای پلاک منطقه آزاد در تمامی نقاط این استان تردد کنند.
دنیا با سرعت به سمت خودروهای برقی و فناوریهای نوین در حال حرکت است، فروش جهانی برقیها افزایش یافته، زیرساختها توسعه پیدا کرده و هزینه باتریها کاهش یافتهاند.
جانشین پلیس راهور فراجا اعلام کرد: با مصوبه ایجاد سه منطقه آزاد در استان مازندران، هموطنان میتوانند با خودروهای پلاک منطقه آزاد در تمامی نقاط این استان تردد کنند.
امروز سهشنبه 4 آذر ۱۴۰۴ بازار خودرو با نوسانات محدود دنبال شد و بیشتر قیمتها نسبت به روز گذشته ثابت ماند تنها برخی خودروهای داخلی شاهد تغییرات جزئی بودند.
در مصوبۀ جدید هیئت وزیران مبنی بر تعیین نرخ سوم بنزین که از نیمۀ آذر اعمال میشود، آمده که «علاوه بر خودروهای مناطق آزاد و خودروهای خارجی وارداتی، سهمیۀ ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی خودروهای نوشمارۀ داخلی نیز حذف میشود.»
سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی از روز سه شنبه چهارم تا روز چهارشنبه ۱۲ آذر ماه جاری بعد از بلوکه کردن حساب برای متقاضیان فعال است.
دهمین دوره عرضه خودروهای وارداتی از امروز در سامانه یکپارچه آغاز شد؛ متقاضیان تا ۸ آذر فرصت دارند حساب وکالتی کنند.
امروز دوشنبه ۳ آذر ۱۴۰۴ بازار خودرو بدون نوسان دنبال شد و قیمتها در بخشهای داخلی، مونتاژی و وارداتی نسبت به روز گذشته ثابت ماند.
اکوایران: بازار خودرو در دومین روز معاملاتی هفته شاهد آرامش در قیمتها بود.
دو دهه پیش، تصور ساخت یک سوپراسپرت توسط کره بیشتر شبیه شوخی بود. امروز جنسیس با رونمایی Magma GT نشان میدهد مسیر صنعت خودرو آسیای شرقی چقدر تغییر کرده و حالا هدفش رقابت در کلاس GT است.
متقاضیان خودروهای وارداتی تا ۹ آذر فرصت دارند برای خرید مدلهای جدید عرضهشده ثبتنام کنند.
با تشدید اقدامات نظارتی در سامانه هوشمند سوخت، حذف وسیع کارتهای سوخت نامعتبر عمدتاً متعلق به خودروها و موتورسیکلتهای سرقتی یا اوراقشده وارد فاز تازهای شده است؛ طرحی که به گفته منابع رسمی، نهتنها زمینه تخلفات سوختی را بهطور محسوس کاهش داده، بلکه روزانه بیش از یک میلیون لیتر در مصرف بنزین صرفهجویی به همراه داشته است.
امروز یکشنبه 2 آذر 1404 بازار خودرو شاهد افزایش جزئی قیمت برخی مدلهای داخلی نسبت به هفته گذشته بود در حالی که قیمت خودروهای مونتاژی و وارداتی تقریباً بدون تغییر باقی ماند.
شرکت چینی BYD شبکه شارژ مگاواتی خود را در بریتانیا راهاندازی میکند تا از برند لوکس Denza پشتیبانی کند. با قدرت ۱۰۰۰ کیلووات، خودروهای برقی میتوانند ۴۰۰ کیلومتر برد را در ۵ دقیقه کسب کنند. این طرح با ساخت ۳۰۰ ایستگاه تا پایان ۲۰۲۶، زیرساختهای اروپا را متحول خواهد کرد.
پیشبینی جهش ارزش بازار خودروهای لوکس در آمریکا نشان میدهد روند جهانی بهسمت تولید و مصرف خودروهای گرانقیمتتر سرعت گرفته است.
پورشه با کاین الکتریکی ۲۰۲۶ رسماً SUVهای پرفورمنس را از زمین بنزینیها کند. ۱۱۳۰ اسببخار، شارژ ۱۶ دقیقهای و شتاب ۲.۴ ثانیهای یعنی فراری و آستون باید زمین بازی را به برقیها تحویل دهند.
رئیسجمهور اخیرا با انتقاد از عملکرد خودروسازان کشور در حوزه مصرف سوخت محصولات تولیدی، به نوعی به آنها اولتیماتوم داد که در صورت اصلاح نکردن روند فعلی، دولت در تخصیص سهمیه ارزی و صدور مجوز تولید آنها تجدیدنظر خواهد کرد.
صنعت خودرو ایران طی سالهای اخیر زیانده بوده، اما همچنان بخش بزرگی از اقتصاد و زنجیره تأمین را در اختیار دارد؛ پرسش این است که آیا این صنعت یک سرمایه ملی است یا صرفاً یک بار مالی برای کشور؟
شرکت ایران خودرو بخشنامه فروش و افزایش قیمت وانت کار و تجاری دوگانه سوز خود را با استاندارد SBR ویژه آبان ۱۴۰۴ اعلام کرد. در این شرایط فروش آریسان ۲ به صورت فروش فوری عرضه می شود.
اکوایران: قیمت طلای جهانی امروز پنج شنبه 29 آبان کاهشی شد.
اروپا میخواهد تا ۲۰۳۵ موتورهای بنزینی را کاملاً کنار بگذارد، اما مقاومت بازار و خودروسازان نشان میدهد رؤیای برقیسازی هنوز با واقعیت فاصله دارد؛ نه بهخاطر ضعف برقیها، بلکه بهخاطر ترجیحات خریداران و ترس صنعت از جهش اجباری.
مسعود پزشکیان، به خودروسازان ایرانی یک سال مهلت داد تا موتورهای پرمصرف را اصلاح کنند؛ در غیر این صورت، عواقب قانونی در انتظار است. این اقدام با الگویی جهانی همخوان است که از اتحادیه اروپا تا چین، صنعت را متحول کرده است. اما این تشر چقدر با واقعیت صنعت ایران همخوانی دارد؟
وقتی صحبت از صنعت خودرو ایران میشود، بیشتر توجهها به خودروسازان معطوف است، در حالی که قطعهسازان نقش تعیینکنندهای دارند.
اکونومیست میگوید صنعت خودروسازی غرب در یک برزخ تاریخی است: مدلهای سنتی در حال نابودیاند و خودروهای برقی و فناوریمحور هنوز نتوانستهاند جایگزین شوند.
طبق اعلام رئیس کل بیمه مرکزی ایران، با توجه به اتمام مدت زمان اجرای آزمایشی دستورالعمل افت قیمت خودرو، این طرح مورد اصلاح قرار میگیرد.
امروز دوشنبه ۲۶ آبان، بازار خودرو شاهد افزایش جزئی قیمت برخی مدلهای داخلی و تغییرات اندک در مونتاژی و وارداتی بود.
نقش بیبدیل صنعت خودروسازی و سامانههای حملونقل در ارتقاء کیفیت نظام سلامت، همواره یکی از عوامل اساسی در بهبود خدمات درمانی و نجات جان افراد بهشمار میآید. در دنیای امروزی، جابهجایی و ارتباط میان نقاط مختلف به واسطه وسایل نقلیه مدرن، بخشی جداییناپذیر از زندگی روزمره محسوب میشود؛ از رفتن به محل کار تا دسترسی به مراکز پزشکی، همه با استفاده از این سیستمها ممکن میشود.

صنعت خودروسازی، که شامل فرآیندهای طراحی، تولید و توزیع وسایل نقلیه است، به عنوان یکی از بزرگترین بخشهای صنعتی جهان شناخته میشود. در عین حال، حملونقل به معنای انتقال افراد و کالاها با استفاده از وسایل نقلیه مانند خودرو، هواپیما و سایر وسایل مدرن تعبیر میشود. تلفیق این دو حوزه، زمینهای را برای ارائه سریع و کارآمد خدمات بهداشتی فراهم میآورد، بهطوری که فاصله جغرافیایی مانعی در دریافت مراقبتهای لازم نباشد.
به دلیل ضرورت حضور سریع در مواقع اضطراری و نیز تضمین ارائه خدمات پزشکی با کیفیت، بهبود زیرساختهای حملونقل و بهرهگیری از فناوریهای نوین در صنعت خودرو از اهمیت ویژهای برخوردار است. در ادامه به پنج نقش اساسی این دو حوزه در ارتقاء نظام سلامت پرداخته میشود:
بهرهمندی از وسایل نقلیه مجهز و بهروز، امکان انتقال فوری بیماران به مراکز درمانی، به ویژه در مناطق دورافتاده یا کمبهره را فراهم میکند. این امر باعث میشود فاصله میان افراد نیازمند و ارائهدهندگان خدمات پزشکی به حداقل برسد.
انتقال به موقع داروها، تجهیزات و مواد مورد نیاز در شرایط اضطراری، نیازمند وسایل نقلیهای است که بتوانند در شرایط سخت جادهای و با سرعت مناسب عمل کنند. استفاده از خودروهای خدماتی با استانداردهای بالا، تضمینکننده تأمین سریع و ایمن این اقلام حیاتی است.
در شرایطی که امکان انتقال بیمار به مرکز درمانی وجود ندارد، حضور بهموقع کادر پزشکی در محل وقوع حادثه بسیار حیاتی است. استفاده از خودروهای اورژانسی پیشرفته، کمک میکند تا پزشکان و پرستاران در کمترین زمان ممکن به نقطه نیاز دسترسی پیدا کنند.
بهبود کیفیت تولید خودروها و ارتقاء ایمنی آنها، به همراه توسعه زیرساختهای جادهای و ترافیکی، میتواند نرخ حوادث رانندگی را کاهش دهد. کاهش تصادفات نه تنها به حفظ جان انسانها کمک میکند، بلکه بار اضافی وارد شده به مراکز درمانی در اثر جراحات ناشی از تصادفات را نیز کاهش میدهد.
تولید خودروهای اختصاصی اورژانسی، مجهز به تجهیزات پزشکی مدرن، موجب افزایش سرعت و دقت در ارائه خدمات نجات میشود. آمبولانسهای مجهز و سامانههای حملونقل بهبود یافته، در مواجهه با موقعیتهای اضطراری و بحرانهای بهداشتی، نقش تعیینکنندهای در نجات جان بیماران ایفا میکنند.
سرمایهگذاری در فناوریهای نوین جهت ساخت وسایل نقلیه با کارایی بالا و بهبود مستمر زیرساختهای حملونقل، میتواند تأثیر بسزایی در ارتقای سیستم بهداشتی داشته باشد. از طریق تضمین امنیت و سرعت در انتقال بیماران، تجهیزات و کادر درمان، بهبود شرایط جادهای و کاهش آلودگیهای محیطی، میتوان به یک نظام سلامت کارآمد و پاسخگو دست یافت.
در نهایت، تلفیق نوآوریهای صنعتی در حوزه خودرو و بهینهسازی شبکه حملونقل، نه تنها موجبات ارتقای سطح خدمات درمانی را فراهم میآورد، بلکه به عنوان یک محرک اقتصادی و اجتماعی، پایهای برای توسعه پایدار در نظام سلامت محسوب میشود.