مزایده ۵ خودروی بهمنموتور از ۳۱ مرداد؛ مزدا ۳ و فیدلیتی در لیست فروش
مهر : مزایده فروش پنج محصول سواری بهمنموتور از روز شنبه ۳۱ مرداد آغاز میشود.
در سیستمهای ایمنی خودرو، تجهیزات روشنایی از نخستین خطوط دفاعی راننده در مواجهه با خطرات جادهای هستند. برخلاف تصور عامه که سیستم روشنایی را تنها ابزاری برای دیدن مسیر یا جنبههای زیباییشناختی بدنه میدانند، مهندسی روشنایی در خودروهای مدرن یک حوزه پیچیده از ترکیب فیزیک اپتیک، الکترونیک قدرت و پایداری ترمودینامیکی است.
مهر : مزایده فروش پنج محصول سواری بهمنموتور از روز شنبه ۳۱ مرداد آغاز میشود.
ثبت نام سایپا ۱۴۰۵ در قالب طرح فروش فوقالعاده برای متقاضیان عادی آغاز شده است. در این مرحله سه محصول کوییک GX-L، کوییک R تیپ S و سیتروئن C3-XR با موعد تحویل ۹۰ روزه عرضه شدهاند و ثبت درخواست بدون قرعهکشی انجام میشود.
ثبت نام سایپا ۱۴۰۵ در قالب طرح فروش فوقالعاده برای متقاضیان عادی آغاز شده است. در این مرحله سه محصول کوییک GX-L، کوییک R تیپ S و سیتروئن C3-XR با موعد تحویل ۹۰ روزه عرضه شدهاند و ثبت درخواست بدون قرعهکشی انجام میشود.
قیمت نیسان وانت صفر در بازار به محدوده ۲ تا ۲.۱ میلیارد تومان رسیده؛ رقمی که این خودروی کار قدیمی را به یکی از عجیبترین قیمتهای بازار خودرو تبدیل کرده است.
قوانین جدید اسقاط خودرو فقط یک تغییر اداری نیست؛ این سیاست میتواند مستقیماً روی قیمت تمامشده واردات خودرو اثر بگذارد. بر اساس ضوابط جدید، هرچه خودرو پرمصرفتر و گرانتر باشد، تعهد اسقاط نیز میتواند سنگینتر شود؛ در مقابل، خودروهای هیبریدی و کممصرف از شرایط متفاوتی برخوردارند.
ثبتنام دو محصول فونیکس FX Premium و فونیکس F7 Promax AWD از ساعت ۱۰:۰۰ صبح روز شنبه ۲۴ مرداد آغاز میشود.
شرایط فروش اقساطی چند مدل کوییک در بازار مرداد ۱۴۰۵ منتشر شده است؛ در این طرحها پیشپرداخت از ۴۸۰ میلیون تومان آغاز میشود و میزان اقساط و دوره بازپرداخت با توجه به مدل خودرو متفاوت است.
رقابت خودروسازان چینی حالا آنقدر جدی شده که رئیس انجمن خودروسازان ژاپن و نایبرئیس تویوتا از ضرورت همکاری بیسابقه رقبای داخلی این کشور میگوید. ایدهای که تا همین چند سال قبل عجیب به نظر میرسید: تویوتا، نیسان، هوندا و مزدا باید بخشی از قطعات و استانداردهای تولیدشان را با یکدیگر مشترک کنند تا بتوانند در برابر موج چین دوام بیاورند.
خودروسازی آلمان، یکی از نمادهای قدرت صنعتی اروپا، با یک بحران جدی روبهرو شده است؛ بحرانی که حالا خودش را در قالب تعدیل گسترده نیروی انسانی نشان میدهد.
سایپا فروش فوقالعاده سه محصول خود را آغاز کرده است؛ متقاضیان عادی تا ۲۷ مرداد برای ثبتنام و انتخاب خودرو فرصت دارند.
بریتانیا نزدیک به ۱۳۰ میلیون پوند برای توسعه فناوری خودروهای بدون آلایندگی و حمایت از زنجیره تولید آن اختصاص داده است؛ سرمایهگذاریای که قرار است بیش از هزار و ۸۰۰ شغل ایجاد و هزینه تولید خودروهای برقی را کاهش دهد. در ایران اما سیاست کاهش مصرف سوخت عمدتا از مسیر محدود کردن مصرفکننده دنبال میشود؛ از کاهش سهمیه بنزین تا بحث افزایش قیمت.
تصویر رایج از بازار خودروی آمریکا این است که مردم این کشور عمدتا خودرو صفر میخرند و بازار دستدوم نقش چندانی ندارد. اما واقعیت دقیقا برعکس است؛ بازار خودروهای کارکرده آمریکا یکی از بزرگترین بخشهای صنعت خودرو این کشور است و حالا با ورود سرمایهگذاری، فروش آنلاین و هوش مصنوعی، در حال تبدیل شدن به صنعتی بزرگتر و سازمانیافتهتر است.
فروش فوقالعاده سه محصول سایپا ویژه متقاضیان عادی از ساعت ۱۰ صبح یکشنبه ۲۵ مرداد ۱۴۰۵ آغاز میشود و متقاضیان تا سهشنبه ۲۷ مرداد برای ثبت درخواست خرید فرصت دارند؛ خودروهای این طرح با موعد تحویل ۹۰ روزه عرضه میشوند.
دلار امروز کمی افزایشی بود، اما بازار خودرو نهتنها همراه آن حرکت نکرد، بلکه در برخی مدلها کاهش قیمت نیز ثبت شد. فعالان بازار میگویند فضای خبری حالا آنقدر بر معاملات اثرگذار شده که قیمت خودرو ممکن است از صبح تا عصر با تغییر فضای اخبار، تغییر کند.
رئیسجمهور بر واگذاری سایپا تأکید کرد؛ آیا اینبار خصوصیسازی به تغییر واقعی منجر میشود؟
بازار خودرو در معاملات امروز همچنان بدون روند مشخص حرکت کرد؛ برخی مدلها افزایش قیمت داشتند، برخی کاهش یافتند و تعدادی نیز بدون تغییر ماندند. در این میان، تنها روند مشخص بازار طی دو روز اخیر، افزایش قیمت تمام محصولات ایرانخودرو در بازار آزاد بوده؛ اتفاقی که با توجه به شرایط کلی بازار، قابل توجه است.
یک مطالعه جدید از پژوهشگران دانشگاه شیکاگو و مؤسسات دانشگاهی آمریکا نشان میدهد یارانه ژاپن برای خودروهای کممصرف، فقط بازار این کشور را تغییر نداده است. خودروسازان ژاپنی به دلیل طراحی مشترک محصولات برای بازارهای مختلف، خودروهای کممصرفتری را در آمریکا نیز عرضه کردند؛ حتی در شرایطی که خریداران آمریکایی هیچ یارانهای دریافت نمیکردند.
کرمان موتور با تمرکز بر توسعه خودروهای برقی و هیبریدی، پروژه تولید نسخههای جدید ایگل را بر پایه پلتفرم بومی PS1 به مراحل پایانی رسانده و به دنبال گسترش حضور خود در بازار خودروهای مبتنی بر انرژیهای نو است.
در نخستین قسمت «اکوماشین»، مهمترین اتفاقات هفته در صنعت و بازار خودرو را مرور کردهایم؛ از اخبار اثرگذار این هفته تا روند قیمتها و تحولات بازار.
بنزین در ایران شاید روی کاغذ ارزان باشد، اما آیا واقعاً هزینه استفاده از آن هم پایین است؟
بازار خودرو در حالی روزهای اخیر را با افت قیمت پشت سر گذاشته که دلار از ۷ مرداد تاکنون حدود ۴ درصد کاهش یافته است. با این حال، شدت افت خودروها هنوز به اندازهای نیست که بتوان از ریزش گسترده در بازار خودرو سخن گفت و برخی مدلها همچنان در برابر کاهش قیمت مقاومت میکنند
ثبتنام در طرح فروش مشارکت در تولید سایپا از ساعت ۱۰ صبح روز شنبه ۱۷ مرداد آغاز شده و تا پایان روز دوشنبه ۱۹ مرداد ادامه خواهد داشت.
کمبود کیفیت بنزین در ایران دیگر فقط به افت شتاب خودرو یا افزایش مصرف سوخت محدود نمیشود. با افزایش سهم خودروهای توربوشارژ و موتورهای کمحجم با نسبت تراکم بالا، استفاده از بنزین با اکتان پایین میتواند هزینههایی چند صد میلیون تومانی به مالکان خودرو تحمیل کند؛ هزینهای که از افزایش مصرف سوخت آغاز میشود و تا تعمیر موتور و افت قیمت خودرو در بازار دست دوم ادامه پیدا میکند.
بررسی روند پنج روز اخیر بازار خودرو نشان میدهد این بازار به شکل محسوسی تمایل به کاهش قیمت پیدا کرده است. در حالی که نرخ دلار نسبت به ابتدای این دوره حدود دو هزار تومان افت کرده، رفتار خودرو در روزهای گذشته از تغییر مهمتری حکایت دارد؛ قیمتها در زمان رشد دلار عمدتا ثابت ماندند، اما با آغاز روند نزولی ارز، مسیر کاهش را در پیش گرفتند.
سایپا شرایط مشارکت در تولید محصولات خود را برای متقاضیان طرحهای عادی، جوانی جمعیت و حمایت از خانواده و خودروهای فرسوده اعلام کرد.
نقش بیبدیل صنعت خودروسازی و سامانههای حملونقل در ارتقاء کیفیت نظام سلامت، همواره یکی از عوامل اساسی در بهبود خدمات درمانی و نجات جان افراد بهشمار میآید. در دنیای امروزی، جابهجایی و ارتباط میان نقاط مختلف به واسطه وسایل نقلیه مدرن، بخشی جداییناپذیر از زندگی روزمره محسوب میشود؛ از رفتن به محل کار تا دسترسی به مراکز پزشکی، همه با استفاده از این سیستمها ممکن میشود.

صنعت خودروسازی، که شامل فرآیندهای طراحی، تولید و توزیع وسایل نقلیه است، به عنوان یکی از بزرگترین بخشهای صنعتی جهان شناخته میشود. در عین حال، حملونقل به معنای انتقال افراد و کالاها با استفاده از وسایل نقلیه مانند خودرو، هواپیما و سایر وسایل مدرن تعبیر میشود. تلفیق این دو حوزه، زمینهای را برای ارائه سریع و کارآمد خدمات بهداشتی فراهم میآورد، بهطوری که فاصله جغرافیایی مانعی در دریافت مراقبتهای لازم نباشد.
به دلیل ضرورت حضور سریع در مواقع اضطراری و نیز تضمین ارائه خدمات پزشکی با کیفیت، بهبود زیرساختهای حملونقل و بهرهگیری از فناوریهای نوین در صنعت خودرو از اهمیت ویژهای برخوردار است. در ادامه به پنج نقش اساسی این دو حوزه در ارتقاء نظام سلامت پرداخته میشود:
بهرهمندی از وسایل نقلیه مجهز و بهروز، امکان انتقال فوری بیماران به مراکز درمانی، به ویژه در مناطق دورافتاده یا کمبهره را فراهم میکند. این امر باعث میشود فاصله میان افراد نیازمند و ارائهدهندگان خدمات پزشکی به حداقل برسد.
انتقال به موقع داروها، تجهیزات و مواد مورد نیاز در شرایط اضطراری، نیازمند وسایل نقلیهای است که بتوانند در شرایط سخت جادهای و با سرعت مناسب عمل کنند. استفاده از خودروهای خدماتی با استانداردهای بالا، تضمینکننده تأمین سریع و ایمن این اقلام حیاتی است.
در شرایطی که امکان انتقال بیمار به مرکز درمانی وجود ندارد، حضور بهموقع کادر پزشکی در محل وقوع حادثه بسیار حیاتی است. استفاده از خودروهای اورژانسی پیشرفته، کمک میکند تا پزشکان و پرستاران در کمترین زمان ممکن به نقطه نیاز دسترسی پیدا کنند.
بهبود کیفیت تولید خودروها و ارتقاء ایمنی آنها، به همراه توسعه زیرساختهای جادهای و ترافیکی، میتواند نرخ حوادث رانندگی را کاهش دهد. کاهش تصادفات نه تنها به حفظ جان انسانها کمک میکند، بلکه بار اضافی وارد شده به مراکز درمانی در اثر جراحات ناشی از تصادفات را نیز کاهش میدهد.
تولید خودروهای اختصاصی اورژانسی، مجهز به تجهیزات پزشکی مدرن، موجب افزایش سرعت و دقت در ارائه خدمات نجات میشود. آمبولانسهای مجهز و سامانههای حملونقل بهبود یافته، در مواجهه با موقعیتهای اضطراری و بحرانهای بهداشتی، نقش تعیینکنندهای در نجات جان بیماران ایفا میکنند.
سرمایهگذاری در فناوریهای نوین جهت ساخت وسایل نقلیه با کارایی بالا و بهبود مستمر زیرساختهای حملونقل، میتواند تأثیر بسزایی در ارتقای سیستم بهداشتی داشته باشد. از طریق تضمین امنیت و سرعت در انتقال بیماران، تجهیزات و کادر درمان، بهبود شرایط جادهای و کاهش آلودگیهای محیطی، میتوان به یک نظام سلامت کارآمد و پاسخگو دست یافت.
در نهایت، تلفیق نوآوریهای صنعتی در حوزه خودرو و بهینهسازی شبکه حملونقل، نه تنها موجبات ارتقای سطح خدمات درمانی را فراهم میآورد، بلکه به عنوان یک محرک اقتصادی و اجتماعی، پایهای برای توسعه پایدار در نظام سلامت محسوب میشود.