امروز : دوشنبه, ۲۹ تیر , ۱۴۰۵
- گیاهان دارویی؛ از درمانهای سنتی تا ضرورت مصرف آگاهانه
- تفاوت کودک خلاق و درسخوان
- روان رنجوری چیست؟ آشنایی با یکی از مهمترین ویژگی های شخصیتی
- نشست رؤسای دندانپزشکی با رئیسکل سازمان نظام پزشکی
- هنگام انتخاب ماشین اصلاح، سشوار و ریشتراش به چه نکاتی توجه کنیم؟
- چگونگی تشخیص لوازم آرایشی و بهداشتی تقلبی
- علت سرطان روده در زنان چیست؟
- کلید افزایش طول عمر در دست اندامی فراموش شده
- لمس هوشمند به جای رنگآمیزی؛ رباتی که با یک تماس باکتریها را شناسایی میکند
- دمنوشهای گیاهی؛ آرامشبخشهای طبیعی که باید درست مصرف شوند
- فروش فوری سورن پلاس ایرانخودرو آغاز شد؛ تحویل ۳۰ روزه بدون قرعهکشی
- یک تراپیست: کتاب خواندن به سلامت ذهن و کاهش فشارهای روانی کمک میکند
- روانشناسی اعتیاد و نقش حمایت عاطفی در درمان بیماران مبتلا به اعتیاد
- افسردگی بر حواس پنجگانه تأثیر می گذارد
- چرا خودروهای خارجی در ایران چند برابر قیمت جهانی فروخته میشوند؟
- گرانی درمان، خوددرمانی دیجیتال را تشدید کرده است
- دومین دوره مسابقات بسکتبال سهنفره جامعه پزشکی
- بازدید رئیسکل سازمان نظام پزشکی از مجموعه داروسازی سیناژن؛ تأکید بر حمایت از صنعت داروسازی و نخبگان جوان کشور
سقوط سنگین قیمت خودروهای مونتاژی؛ حباب بازار در حال تخلیه است؟
گزارشهای میدانی از بازار خودرو نشان میدهد که با فروکش کردن هیجانات ارزی، خریداران سرمایهای در حال خروج از بازار هستند.
به گزارش اکوایران؛ بازار خودرو در معاملات روز جاری شاهد یکی از سنگینترین موجهای اصلاحی سال ۱۴۰۵ بود. در حالی که خودروهای اقتصادی مانند کوییک و شاهین با افت ملایم قیمت، مقاومت خود را نشان دادند، زلزله اصلی در بخش خودروهای مونتاژی رخ داد؛ جایی که برخی مدلهای لوکس چینی تنها در یک روز تا ۴۵۰ میلیون تومان از ارزش خود را از دست دادند.
به نقل از سرویس اقتصادی تابناک، بازار خودرو در معاملات امروز شاهد تداوم روند اصلاحی بود که در این میان خودروهای مونتاژی بیشترین ضربه را متحمل شدند.
در گروه محصولات سایپا، کوییک GXR با ریزش چشمگیر ۲۵ میلیون تومانی به نرخ ۱ میلیارد و ۲۹۰ میلیون تومان رسید و شاهین G نیز با افت ۱۶ میلیونی، مرز ۲ میلیارد و ۱۱۴ میلیون تومان را ثبت کرد.
در جبهه ایرانخودرو، در حالی که پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۱۶ میلیون تومان ارزان شد، خودروی تازه وارد ریرا برخلاف جریان بازار با رشد ۱۹ میلیون تومانی، برچسب قیمتی ۳ میلیارد و ۶۱۴ میلیون تومانی را به خود اختصاص داد.
زلزله اصلی اما در بازار مونتاژیها رخ داد؛ جایی که تیگو ۹ با سقوط آزاد ۴۵۰ میلیون تومانی در یک روز، روی پله ۱۰ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان ایستاد.
دیگنیتی پرایم و اکستریم SX نیز به ترتیب با افت ۲۳۰ و ۲۰۰ میلیون تومانی، سردمداران ریزش قیمت در معاملات امروز بودند. همچنین فیدلیتی الیت و بیجینگ U5 با کاهشهای فراتر از ۱۰۰ میلیون تومان، روز تلخی را برای فروشندگان رقم زدند.
وضعیت بازار در هفته سوم خرداد ۱۴۰۵ نشاندهنده چند سیگنال مهم است اولا آنکه بیشترین میزان ریزش بین ۸ تا ۱۲ درصد در یک هفته متعلق به خودروهای چینی و مونتاژی بود که این موضوع نشان میدهد که جهشهای قیمتی اردیبهشتماه فاقد پشتوانه تقاضای واقعی بوده و اکنون با فروکش کردن هیجانات ارزی، حباب این خودروها در حال تخلیه شدن است.
برخلاف لوکسها، اما خودروهایی مثل کوییک و شاهین افت قیمت ملایمتری حدود ۱ تا ۳ درصد را تجربه کردهاند علت این امر، بالا بودن تقاضای مصرفی در این رده قیمتی و نزدیکی قیمت بازار به بهای تمامشده کارخانه است که اجازه ریزش سنگین را نمیدهد.
رشد قیمت خودروهایی مانند ریرا هم به نظرمی رسد به دلیل کمبود عرضه این مدلها در بازار آزاد است تا دلالان بتوانند علیرغم روند کلی بازار، قیمت این مدلهای خاص را بالا نگه دارند.
به گزارش تابناک، به نظر می رسد بازار خودرو در حال حاضر در یک «فاز انتظار» به سر میبرد و کاهش قیمتها در خودروهای بالای ۵ میلیارد تومان نشاندهنده خروج خریداران سرمایهای از بازار است که احتمال می رود در صورت ثبات نرخ ارز در روزهای آینده، این روند اصلاحی تا پایان خردادماه ادامه یابد، اما سرعت ریزش در خودروهای داخلی کاهش یافته و به ثبات نسبی برسد.
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط روابط عمومی ایران مدلبز منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا و خلاف قوانین جمهوری اسلامی باشد منتشر نخواهد شد.
- لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.