امروز : چهارشنبه, ۳ تیر , ۱۴۰۵
- علل، علائم و توصیه هایی برای کاهش کیست سینه در زنان
- گزارش روزانه بازار خودرو ۲ تیر ۱۴۰۵/ تثبیت قیمتها در سایه رکود معاملاتی
- اعزام بیش از هزار زائر از دزفول به آیین تشییع رهبر شهید انقلاب
- ایلان ماسک به مناسبت ماه محرم توییت زد! + عکس
- بیماری هزار چهره سیستم ایمنی را بشناسیم
- اجرای برنامه پزشکی خانواده از تکالیف اسناد بالادستی کشور است
- بیست و هفتمین نمایشگاه ایران هلث از ۱۷ تا ۲۰ مرداد ماه برگزار میشود
- جلسه نظام پزشکی تهران با نمایندگان شرکت های تامین کننده تجهیزات دندانپزشکی+گزارش تصویری
- معمای ناپدید شدن مبینا حل شد/ ماجرا چه بود؟
- الگوگیری از سیره اهل بیت(ع) راهکار دستیابی به سلامت اجتماعی است
- ماجرای اعطای مجوز خاص ترامپ به تیم ملی ایران
- تشریح وضعیت تولید داروهای ایرانی
- ۱.۷ میلیون متقاضی برای چند هزار خودرو؛ ریشه بحران بازار کجاست؟
- اصفهان با ۱۰ هزار کدQR محصولات گلخانهای را برای صادرات شناسهدار کرد
- پشت پرده کاهش ازدواج و فرزندآوری؛ اقتصاد یا تغییر سبک زندگی؟
- وقتی چالش سئوال خبرنگار مهر تعجب جوانان زاهدانی را به دنبال داشت
- کیشایر در آستانه بازگشت به آسمان/ پروازها بهزودی عادی میشود؟
- آغاز به کار اداره دارو در هیئت امنای صرفهجویی ارزی در معالجه بیماران
۶۰۰۰ هزار کارگر صنعت خودرو در آستانه تعدیل
استلانتیس به دلیل کاهش تقاضا برای مدلهای واکسهال و فیات تولید در دو کارخانه اروپایی خود را متوقف کرد و حدود ۶۰۰۰ کارگر تحت تأثیر این توقف تولید قرار گرفت.
به گزارش اکوایران و به نقل از The Times، شرکت خودروسازی Stellantis، غول فرانسوی-ایتالیایی-آمریکایی صنعت خودرو، به دلیل کاهش تقاضا برای مدلهای Vauxhall و Fiat، تولید در دو کارخانه اروپایی خود را بهطور موقت متوقف کرده است. این تعطیلی تولید که شامل کارخانههای اصلی این شرکت در بریتانیا و ایتالیا میشود، بر روی حدود ۶ هزار کارگر تأثیر مستقیم داشته و نگرانیهای جدی در مورد ثبات اشتغال و زنجیره تأمین ایجاد کرده است.
بر اساس گزارشها، کاهش تقاضا برای خودروهای کوچک و میانرده Vauxhall و Fiat در بازارهای اروپایی به دلیل تغییر الگوی خرید مشتریان و افزایش فشار اقتصادی خانوادهها اتفاق افتاده است. تحلیلگران صنعت خودرو میگویند این روند میتواند نشانهای از رکود کوتاهمدت در بازار خودروهای سنتی و افزایش تمایل خریداران به خودروهای الکتریکی و هیبریدی باشد.
توقف تولید در این دو کارخانه باعث شده که Stellantis مجبور شود برخی کارکنان را به مرخصی اجباری بفرستد و از کاهش شیفتها استفاده کند. اتحادیههای کارگری هشدار دادهاند که اگر شرایط بازار بهبود نیابد، این توقفها میتواند به کاهش گستردهتر اشتغال و فشار بر تأمینکنندگان قطعات منجر شود.

کارشناسان اقتصادی نیز معتقدند این وضعیت نشاندهنده شکنندگی زنجیره تأمین در دوران پساکرونا و فشارهای تورمی است که شرکتهای خودروسازی اروپایی با آن دست به گریبان هستند. محدودیت تولید، در کنار هزینههای بالای انرژی و افزایش قیمت مواد اولیه، میتواند Stellantis را مجبور کند مدلهای کمتر سودآور خود را کاهش دهد و سرمایهگذاریها را به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی سوق دهد.

این بحران در حالی اتفاق میافتد که رقابت در بازار خودروهای اروپایی شدیدتر شده و مشتریان با گزینههای متنوعی از برندهای داخلی و چینی روبرو هستند. از طرف دیگر، تحلیلگران معتقدند Stellantis با اتخاذ راهکارهای استراتژیک، از جمله بازنگری در خطوط تولید و سرمایهگذاری در خودروهای پاک و فناوریهای نوین، میتواند از بحران فعلی عبور کند و موقعیت خود را در بازار حفظ کند.
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط روابط عمومی ایران مدلبز منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا و خلاف قوانین جمهوری اسلامی باشد منتشر نخواهد شد.
- لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
