سهم آمریکا در عقب ماندگی خودروسازی ایران
ایالات متحده آمریکا هرچند حضور و نقش مستقیم در خودروسازی ایران ندارد، اما در این سال ها به واسطه اعمال تحریم های مختلف، مانعی بزرگ سر راه توسعه این صنعت ایجاد کرده است.
ایرانخودرو در سال ۱۴۰۳، از نظر درآمد فروش، جزو شرکتهای برتر در بین ۱۵ شرکت بورسی قرار گرفت، اما در رتبهبندی ارزش بازار، تنها یک پله بالاتر از انتهای جدول ایستاد.
ایالات متحده آمریکا هرچند حضور و نقش مستقیم در خودروسازی ایران ندارد، اما در این سال ها به واسطه اعمال تحریم های مختلف، مانعی بزرگ سر راه توسعه این صنعت ایجاد کرده است.
اکوایران: بررسی بازار خودرو در پایان هفته سوم اردیبهشت شاهد افزایش قیمت اکثر محصولات پُرتقاضا بود. در میان محصولات پُرتقاضا خانواده شاهین در صدر جدول رشد قیمت هفتگی خودرو قرار داشت. شاهین با گیربکس دستی افزایش قیمتی نزدیک به سه درصد را در کارنامه ثبت کرد. این محصول خودروسازی سایپا هفته گذشته با قیمتی حدود ۸۹۰ میلیون تومان در بازار حاضر بود. اما در پایان هفته سوم اردیبهشت با رشدی حول و حوش ۲۵ ملیون تومانی مواجه شد که علاوه بر تغییر کانال قیمتی خود به صدر جدول هفتگی قیمت خودرو هم تکیه زد.
دبیر انجمن خودروسازان گفت: دولت در حالی تعرفه واردات خودروهای سواری به کشور را در بودجه سال جاری ۱۰۰ درصد لحاظ کرد که حالا خبر می رسد وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان برنامه و بودجه طرح کاهش تعرفه را روی میز دولت گذاشتهاند.
مذاکرات ایران و آمریکا از چند هفته پیش، موضوع سرمایهگذاری شرکتهای آمریکایی در ایران پس از توافق {احتمالی} بر سر زبانها افتاده است.
خودروسازان ایرانی در حالی سال هاست با ضعف مهندسی دست و پنجه نرم می کند که در گذشته اقدام به ایجاد مراکز مهندسی در برخی کشورها کرده اند.
شرکتهای چینی یکی از مشتریان مدیریت و مالکیت خودروسازان بزرگ ایران به شمار میروند، تا جایی که گفته میشود نام آنها در لیست متقاضیان خرید سهام سایپا –دومین خودروساز بزرگ ایران-دیده میشود.
اکوایران: خودروسازی ایران در طول عمر خود میزبان محصولات مختلفی از شرکت های مشهور دنیا حتی آمریکایی ها بوده، اما بعد از انقلاب، خودروهای آمریکایی راهی به کشور پیدا نکردند.
اکوایران: مذاکرات ایران و آمریکا از چند هفته پیش آغاز شده و هرچند هنوز نمی توان درباره نتیجه نهایی آن نظر قطعی داد، اما با توجه به اظهارنظرهای طرفین و همچنین تحلیلگران، به نظر می رسد “توافق” دور یا نزدیک در دسترس است.
اکوایران: بررسی بازار خودروهای پُرتقاضا در پایان هفته دوم اردیبهشت ۱۴۰۴ نشان می دهد در حالیکه بیشتر محصولات ایران خودرو و سایپا روند نزولی قیمت را تجربه کردند اما شاهد بودیم که دنا پلاس با گیربکس دستی و همچنین سورن پلاس با موتور XU7P رشد قیمت را در کارنامه خود ثبت کردند. این افزایش قیمت صاحبان دنا و سونر را ذوق زده کرد.
اکوایران: وقتی حتی حوادث کلان نیز نمیتوانند بازار خودرو را تکان دهند، نشانهایست از عمق رکود.
دوران برجام فرصتی طلایی برای سرمایهگذاری خارجی در خودروسازی ایران فراهم کرد؛ اما به اعتقاد برخی کارشناسان با این حال استفاده حداکثری از آن نشد، به نحویکه سرمایهگذاری برخی خودروسازان خارجی در کشور عقیم ماند.
وزارت صنعت، معدن و تجارت دولت سیزدهم در حالی تلاش و البته تبلیغ فراوانی برای جا انداختن خودروهای برقی در کشور انجام داد که با توجه به تعرفه در نظر گرفته شده برای این خودروها در بودجه ۱۴۰۴، بعید است تقاضای چندانی برای برقی ها شکل بگیرد.
اکوایران: واگذاری سهام خودروسازان بزرگ کشور به بخش خصوصی، همچنان سوژه ای داغ است و در کنار گزینه های داخلی برای خرید سهام آنها، از چینی ها نیز به عنوان خریدار احتمالی یاد می شود.
اکوایران: «سرمایه گذاری در تولید» به عنوان شعار سال ۱۴۰۴ در نظر گرفته شده، شعاری که صنعت خودرو میتواند یکی از بخشهای مهم پیاده سازی آن باشد.
اکوایران: «سرمایه گذاری در تولید» به عنوان شعار سال ۱۴۰۴ در نظر گرفته شده، شعاری که صنعت خودرو میتواند یکی از بخشهای مهم پیاده سازی آن باشد.