امروز : چهارشنبه, ۳ تیر , ۱۴۰۵
- علل، علائم و توصیه هایی برای کاهش کیست سینه در زنان
- گزارش روزانه بازار خودرو ۲ تیر ۱۴۰۵/ تثبیت قیمتها در سایه رکود معاملاتی
- اعزام بیش از هزار زائر از دزفول به آیین تشییع رهبر شهید انقلاب
- ایلان ماسک به مناسبت ماه محرم توییت زد! + عکس
- بیماری هزار چهره سیستم ایمنی را بشناسیم
- اجرای برنامه پزشکی خانواده از تکالیف اسناد بالادستی کشور است
- بیست و هفتمین نمایشگاه ایران هلث از ۱۷ تا ۲۰ مرداد ماه برگزار میشود
- جلسه نظام پزشکی تهران با نمایندگان شرکت های تامین کننده تجهیزات دندانپزشکی+گزارش تصویری
- معمای ناپدید شدن مبینا حل شد/ ماجرا چه بود؟
- الگوگیری از سیره اهل بیت(ع) راهکار دستیابی به سلامت اجتماعی است
- ماجرای اعطای مجوز خاص ترامپ به تیم ملی ایران
- تشریح وضعیت تولید داروهای ایرانی
- ۱.۷ میلیون متقاضی برای چند هزار خودرو؛ ریشه بحران بازار کجاست؟
- اصفهان با ۱۰ هزار کدQR محصولات گلخانهای را برای صادرات شناسهدار کرد
- پشت پرده کاهش ازدواج و فرزندآوری؛ اقتصاد یا تغییر سبک زندگی؟
- وقتی چالش سئوال خبرنگار مهر تعجب جوانان زاهدانی را به دنبال داشت
- کیشایر در آستانه بازگشت به آسمان/ پروازها بهزودی عادی میشود؟
- آغاز به کار اداره دارو در هیئت امنای صرفهجویی ارزی در معالجه بیماران
رکوردداران گرانی خودرو در بازار؛ این خودرو ۳۳۵ میلیون تومان گران شد
اکوایران:فعالان بازار خودرو معتقدند نوسانات نرخ ارز، افزایش هزینههای تولید، محدودیت در عرضه، رشد تقاضای سرمایهای، و تاثیر اخبار مرتبط با واردات خودروهای خارجی بیشترین تاثیر بر بازار خودرو را در این مدت داشتهاند.
به گزارش اکوایران، روند قیمتی بازار خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۴، نوسانی، اما عمدتا صعودی بوده است. هرچند در برخی مقاطع شاهد ثبات نسبی یا حتی کاهش محدود قیمتها بودهایم، اما در مجموع، شیب کلی تغییرات قیمتی، بیشتر افزایشی بوده است.
بازار خودرو نامتعادل جلو رفت
گزارش اقتصادنیوز،بررسیها نشان میدهد نوسانات بازار خودرو در نیمه ابتدایی سال ۱۴۰۴، ناشی از مجموعهای از عوامل اقتصادی، سیاسی و روانی بوده که بازار را در شرایطی نامتعادل قرار داده است و فعالان بازار پیشبینی میکنند با توجه به شرایط حاکم در بازار، تداوم این روند برای روزهای پیشرو دور از ذهن نخواهد بود.
فعالان بازار خودرو علاوه بر عوامل ذکر شده معتقدند نوسانات نرخ ارز، افزایش هزینههای تولید، محدودیت در عرضه، رشد تقاضای سرمایهای، و تاثیر اخبار مرتبط با واردات خودروهای خارجی بیشترین تاثیر بر بازار خودرو را در این مدت داشتهاند. عواملی که باعث شدهاند تا خریداران در تصمیمگیری دچار تردید شوند و به تماشاچیان بازار تبدیل شوند و در نهایت رکود معاملاتی بر قیمتها دامن بزند.
دنا پلاس توربو آپشنال، رکورددار رشد قیمت
نگاهی به روند قیمت خودروهای داخلی نشان میدهد، در بازه زمانی شش ماهه سال ۱۴۰۴، «دنا پلاس EF7، اتوماتیک توربو آپشنال» بیشترین رشد قیمت را ثبت کرده است و با رشد ۳۵٫۳ درصدی، افزایشی ۳۳۵ میلیونی در نیمه اول سال جاری داشته است.
این رشد قابل توجه، نشاندهنده تقاضای بالای بازار برای این مدل و همچنین تأثیر عوامل مختلف اقتصادی مانند تورم، نوسانات نرخ ارز و هزینههای تولید بر قیمت خودروهای داخلی است.
بررسی بازار نشان میدهد که «کیامسی T8» نیز در نیمه نخست سال جاری با رشدی معادل ۱۵.۸ درصد، افزایش قیمتی در حدود ۳۰۰ میلیون تومان را تجربه کرده است. با توجه به روند تغییرات قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی در بازه زمانی مورد بررسی، «امویام X55 PRO» نیز رشد قابل توجهی را تجربه کرده است. این خودرو با افزایش حدود ۱۰ درصدی قیمت، ۱۸۰ میلیون تومان شد قیمت را تجربه کرده است.
کمترین رشد قیمت به کدام خودروها رسید؟
با توجه به بازار خودر این سوال مطرح میشود در نیمه نخست سال جاری کدام خودروها رشد قیمت کمتری داشتهاند؟
بررسی بازار نشان میدهد در این مدت «تارا اتوماتیک V4، LX» با رشد ۲٫۶ درصد و افزایشی ۲۶ میلیونی، کمترین رشد قیمت را داشته و پس از آن «دیگنیتی پرایم» با رشدی ۳٫۵ درصدی، افزایشی ۷۰ میلیونی را تجربه کرد.
از سوی دیگر «امویام X33 کراس اتوماتیک» هم در این مدت با افزایش ۶۰ میلیونی در بازار رشد ۴٫۵ درصدی را تجربه کرده است.
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط روابط عمومی ایران مدلبز منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا و خلاف قوانین جمهوری اسلامی باشد منتشر نخواهد شد.
- لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
