کارشناسان و البته مدیران ایران‌خودرو می گویند ایران خودرو به دلیل سیاست های دستوری در حوزه قیمت، زیان کرده و مشمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت شده است.

از همین رو این پرسش مطرح است که آیا بناست ایران خودروی تحت مدیریت بخش خصوصی نیز مسیر قبل را دنبال کند و چندی دیگر باز هم در مسیر ورشکستگی قرار گیرد؟

اکوایران در گفت و گو با آرش محبی‌نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان کشور این موضوع را بررسی کرده است.

به گفته محبی‌نژاد، یکی از شروط اصلی دور ماندن ایران خودرو از «ماده ۱۴۱ قانون تجارت» و ورشکستگی، اصلاح مدل قیمت‌گذاری محصولات این شرکت است.

آیا بخش خصوصی می‌تواند سیاست‌گذار را بابت این “اصلاح” قانع کند؟