امروز : شنبه, ۲۲ آذر , ۱۴۰۴
- انسانها رتبه چندم را در وفاداری بین پستانداران دارند!
- نخستین دوره مسابقات «مناظره ملی سلامت» روزهای ۶ و ۷ دی ماه برگزار می شود
- جلسه شورای هماهنگی پرستاری استان تهران برگزارشد/ تاکید بر همافزایی، سیاستگذاری مشترک و تقویت سرمایه انسانی پرستاری
- مشعل پانزدهمین المپیاد ورزشی دانشجویان دختر دانشگاههای علوم پزشکی کشور روشن شد
- الگوپذیری از حضرت زهرا (س) بنیان عزتنفس و کرامت زن است
- جهانگیر: انس با قرآن و نقش زنان کلید کاهش آسیبهای اجتماعی است
- جشن بزرگ «ریحانة النبی» در شهرستان مرزی خواف
- معاون فرماندار عسلویه:دستگاههای مرتبط با مدیریت بحران در آمادگی باشند
- مرکزتحقیقات اسلامی مجلس تضمینکننده تطبیق قوانین با آموزههای دینی است
- سردار پاکپور ارتحال آیتالله سید محمد شاهچراغی را تسلیت گفت
- نگرانی معاون رئیسجمهور از نرخ بازگشت نخبگان ایرانی به کشور
- مراحل دریافت گواهینامههای عودت داده شده به پست
- ثبت پنجمین فوتی قطعی ناشی از آنفلوآنزا در هرمزگان
- فاجعه در همدان/ ۴۶ نفر راهی بیمارستان شدند
- ماجرای هولناک از قتل خانوادگی در شهرک غرب
- فاجعه مرگبار در استخر کشاورزی زرند/۳ کودک غرق شدند
- باد پاییزی ذرات آلرژی را در هوا پخش میکند؛ مراقب ریهها باشید
- عارضه های خطرناک استفاده مداوم از رژلب
۶۰۰۰ هزار کارگر صنعت خودرو در آستانه تعدیل
استلانتیس به دلیل کاهش تقاضا برای مدلهای واکسهال و فیات تولید در دو کارخانه اروپایی خود را متوقف کرد و حدود ۶۰۰۰ کارگر تحت تأثیر این توقف تولید قرار گرفت.
به گزارش اکوایران و به نقل از The Times، شرکت خودروسازی Stellantis، غول فرانسوی-ایتالیایی-آمریکایی صنعت خودرو، به دلیل کاهش تقاضا برای مدلهای Vauxhall و Fiat، تولید در دو کارخانه اروپایی خود را بهطور موقت متوقف کرده است. این تعطیلی تولید که شامل کارخانههای اصلی این شرکت در بریتانیا و ایتالیا میشود، بر روی حدود ۶ هزار کارگر تأثیر مستقیم داشته و نگرانیهای جدی در مورد ثبات اشتغال و زنجیره تأمین ایجاد کرده است.
بر اساس گزارشها، کاهش تقاضا برای خودروهای کوچک و میانرده Vauxhall و Fiat در بازارهای اروپایی به دلیل تغییر الگوی خرید مشتریان و افزایش فشار اقتصادی خانوادهها اتفاق افتاده است. تحلیلگران صنعت خودرو میگویند این روند میتواند نشانهای از رکود کوتاهمدت در بازار خودروهای سنتی و افزایش تمایل خریداران به خودروهای الکتریکی و هیبریدی باشد.
توقف تولید در این دو کارخانه باعث شده که Stellantis مجبور شود برخی کارکنان را به مرخصی اجباری بفرستد و از کاهش شیفتها استفاده کند. اتحادیههای کارگری هشدار دادهاند که اگر شرایط بازار بهبود نیابد، این توقفها میتواند به کاهش گستردهتر اشتغال و فشار بر تأمینکنندگان قطعات منجر شود.
کارشناسان اقتصادی نیز معتقدند این وضعیت نشاندهنده شکنندگی زنجیره تأمین در دوران پساکرونا و فشارهای تورمی است که شرکتهای خودروسازی اروپایی با آن دست به گریبان هستند. محدودیت تولید، در کنار هزینههای بالای انرژی و افزایش قیمت مواد اولیه، میتواند Stellantis را مجبور کند مدلهای کمتر سودآور خود را کاهش دهد و سرمایهگذاریها را به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی سوق دهد.
این بحران در حالی اتفاق میافتد که رقابت در بازار خودروهای اروپایی شدیدتر شده و مشتریان با گزینههای متنوعی از برندهای داخلی و چینی روبرو هستند. از طرف دیگر، تحلیلگران معتقدند Stellantis با اتخاذ راهکارهای استراتژیک، از جمله بازنگری در خطوط تولید و سرمایهگذاری در خودروهای پاک و فناوریهای نوین، میتواند از بحران فعلی عبور کند و موقعیت خود را در بازار حفظ کند.
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط روابط عمومی ایران مدلبز منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا و خلاف قوانین جمهوری اسلامی باشد منتشر نخواهد شد.
- لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.