افزونه جلالی را نصب کنید.
- مرسدس بنز عذر نیسان را خواست
- ۶ پروژه خورشیدی جدید برای برقرسانی به چاههای کشاورزی قم آغاز شد
- نوری: سند عدالتمحور و شایستهگزینی اولویت وزارت جهاد کشاورزی است
- زارع: ۳۵۰۰ مددجوی اصفهانی تحت پوشش اردوهای درمانی جهادی قرار گرفتند
- بررسی اقدامات انجام شده برای اجرای طرح پزشک خانواده با حضور پزشکیان
- مصوبه رئیس جمهور به ۸ وزارتخانه برای آمادگی کشور در شرایط ویژه
- چرا این روزها همه از OCD حرف میزنند
- نفیسی: پزشک خانواده و نظام ارجاع از ارکان عدالت در بخش سلامت است
- ژورنال کلاب گروه کودکان با محوریت مدیریت صحیح تجویز و مصرف آنتیبیوتیکها برگزار شد
- جشن طلوع نو؛ ویژه استقبال از دانشجویان نوورود دانشگاه علومپزشکی مازندران برگزار شد
- گسترش ظرفیت پذیرش دانشجو بدون توجه به زیرساختها به مردم و کیفیت خدمات پرستاری آسیب میزند
- دعوت دو بازیکن تیم داژبال هیئتمدیره نظام پرستاری اردبیل به تیم ملی
- بخشنامه جدید فروش محصولات ایران خودرو/ شرایط فروش محصولات ایران خودرو اعلام شد + جزئیات
- متقاضیان ثبتنام ایران خودرو بخوانند/ نتایج قرعهکشی ایرانخودرو ویژه متقاضیان عادی اعلام شد
- قیمت روز خودرو دوشنبه ۱۲ آبان ۱۴۰۴/ قیمت پژو 207 اتوماتیک و دنا پلاس توربو امروز چند شد؟
- خودروهای وارداتی بیپشتوانه
- آخرین قیمت خودرو امروز سهشنبه ۱۳ آبان ۱۴۰۴/ کدام خودروهای داخلی امروز ارزان شدند؟
- دادستان کرمان: ۸۰۲ قبضه سلاح غیر مجاز در کرمان کشف و ضبط شد
فخر فروشی خودروسازان آلمانی به تازه به دوران رسیدهها
سه برند آلمانی Audi، BMW و Mercedes-Benz در دورانی که خودروها هر روز دیجیتالیتر و بیهویتتر میشوند، با بازگشت به ریشههای طراحی خود به دنبال احیای حس اصالت و اعتماد در ذهن مخاطباند.
در زمانی که خودروها بیش از هر دورهای شبیه به هم شدهاند، برندهای بزرگ آلمانی تصمیم گرفتهاند در جهت مخالف حرکت کنند؛ به جای فرار از گذشته، به سراغ آن برگشتهاند. Audi، BMW و Mercedes-Benz موجی از طراحیهای رترو را آغاز کردهاند که هدفش بازگرداندن روح و اصالت به بدنهی فلزی خودروهای مدرن است.
Audi در کانسپت جدید خود، گریل بزرگ و تهاجمی نسلهای اخیر را کنار گذاشته و به فرمهای عمودی و سادهتری بازگشته که یادآور خودروهای کلاسیک دهههای ابتدایی قرن بیستم است. این انتخاب صرفاً تزئینی نیست؛ پیام روشنی دارد: «ما هنوز همان برند اصیل آلمانی هستیم، حتی اگر همهچیز برقی شده باشد.»

در BMW، زبان طراحی «Neue Klasse» نمادی از همین فلسفه است. گریلهای دوقلو دوباره باریک و عمودی شدهاند، خطوط بدنه سادهتر شده و تمرکز روی تناسبات مکانیکی بازگشته است. مدیر طراحی این برند گفته بود: «آیندهی BMW باید ترکیبی از ۹۰ درصد نوآوری و ۱۰ درصد میراث باشد» — جملهای که دقیقاً فلسفهی این بازگشت را توصیف میکند.
Mercedes-Benz نیز با کانسپتهایی مانند Vision Iconic نشان داده که بازخوانی گذشته را تنها به ظاهر محدود نمیکند. طراحی چراغهای گرد، خطوط کرومدار و تناسبات آرام بدنه، در کنار قوای محرکهی الکتریکی و کابین دیجیتال، تصویری از پیوند میان گذشته و آینده را خلق کرده است؛ خودرویی که هم به تاریخ برند ادای احترام میکند و هم آیندهی آن را نشان میدهد.
![]()
تحلیلگران میگویند این رویکرد سه هدف کلیدی دارد: نخست، ایجاد حس آشنایی و اعتماد در دورانی که فناوری باعث فاصله احساسی میان انسان و خودرو شده است. دوم، حفظ تمایز در بازاری که برندهای جدید فاقد هویت تاریخیاند. و سوم، کاهش هزینههای طراحی؛ چرا که بازتولید DNA بصری آشنا، از خلق فرم کاملاً تازه آسانتر و کمریسکتر است.
با این حال، بازگشت به گذشته بدون پشتیبانی فنی و کیفی میتواند نتیجهای معکوس داشته باشد. اگر طراحی رترو صرفاً به یک پوسته تبدیل شود و درون آن خبری از نوآوری و کارایی نباشد، همان حس نوستالژی که قرار بود اعتماد بسازد، به نشانهای از کهنگی تبدیل میشود.

Audi، BMW و Mercedes-Benz با بازگشت به ریشههای طراحی خود در واقع در حال بازتعریف آیندهاند. آنها میخواهند در جهانی که خودروها هر روز بیشتر به ابزارهای دیجیتال شباهت پیدا میکنند، نشان دهند اصالت هنوز معنا دارد. اما اگر این حرکت تنها به ظاهر محدود شود و نتواند با پیشرفت فنی همراه گردد، ممکن است همین نوستالژی زیبا به پاشنهی آشیل نسل بعدی خودروهای آلمانی تبدیل شود.

- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط روابط عمومی ایران مدلبز منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا و خلاف قوانین جمهوری اسلامی باشد منتشر نخواهد شد.
- لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.