تفاوت داخلی‌سازی خودرو در ایران و اروپا | ایران مدلبز

تفاوت داخلی‌سازی خودرو در ایران و اروپا | ایران مدلبز
🔹شعار مجله سلامت و پزشکی ایران مدلبز🔹
⚕️ ایران مدلبز؛ پلی بین دانش پزشکی و زندگی روزمره ⚕️
Saturday, 6 December , 2025
افزونه جلالی را نصب کنید.
سرخط اخبار پزشکی و سلامت ایران و جهان »
شناسه خبر : 72610
خانه » صنعت خودروسازی و حمل و نقل تاریخ انتشار : ۱۵ آذر ۱۴۰۴ - ۱۳:۴۰ | 8 بازدید | ارسال توسط :

تفاوت داخلی‌سازی خودرو در ایران و اروپا

اروپا در مسیر داخلی‌سازی خودرو گام برداشته است؛ خودروسازان اروپایی موظف شده‌اند ۷۰ تا ۸۰ درصد قطعات بومی را در محصولات خود به‌کار ببرند.

کمیسیون اتحادیه اروپا با ارائه بسته قوانین «تسریع صنعتی»، هدف اصلی خود را حفاظت از صنعت خودروسازی و حفظ رقابت‌پذیری اعلام کرده است. افزایش استفاده از قطعات غیراروپایی، به ویژه چینی، دو زنگ خطر جدی برای اروپا ایجاد کرده: ضعف در زنجیره تامین و کاهش سرمایه تحقیق و توسعه، که می‌تواند موجب عقب ماندن اروپا در فناوری شود.

تفاوت داخلی‌سازی اروپا و ایران در اهداف آن است؛ اروپا برای رقابت با تازه‌واردها و حفظ جایگاه جهانی دست به این اقدام زده، در حالی که در ایران، داخلی‌سازی بیشتر به دلیل حفظ بقا و مقابله با تحریم‌ها مورد انتقاد قرار می‌گیرد.

در واقع، هر دو از داخلی‌سازی بهره می‌برند، اما اهداف کاملاً متفاوت است: رقابت جهانی در اروپا، و بقا در ایران.

✅ آیا این خبر پزشکی و سلامت برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
به اشتراک بگذارید
تعداد دیدگاه : 0

  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط روابط عمومی ایران مدلبز منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا و خلاف قوانین جمهوری اسلامی باشد منتشر نخواهد شد.
  • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.