امروز : سه شنبه, ۱۵ اردیبهشت , ۱۴۰۵
- تایید دومین قربانی «هانتا» در کشتی تفریحی؛ WHO احتمال انتقال انسانی را مطرح کرد
- کاهش چشمگیر موارد شناسایی دامهای مبتلا به بروسلوز در قزوین
- رئیسی: مسئله جمعیت از هر جنگ و بحران نظامی مهم تر است
- درخواست ماماها از وزیر بهداشت: مراکز تولد مستقل از بیمارستان ایجاد شود
- فلاحتی: ۵ هزار بسته بهداشتی بین مددجویان کمیته امداد گیلان توزیع شد
- تداخل خطرناک داروی فیبریلاسیون دهلیزی با داروهای رقیق کننده خون
- مصرف شیر خام تهدیدی جدی برای سلامت عمومی است
- تهدید رئیس فدراسیون کشتی ایران برای بازنگری در میزبانی مسابقات جهانی آمریکا
- برنامههای مود شده و پرمیوم در سایت پلی استوری
- کدام مدل ایرانخودرو بیشترین سود را دارد؟/ جدول + جزئیات
- پاسخ سازمان غذا و دارو به کمبود و قیمت داروی حیاتی
- کشف ۲۱۰ کیلوگرم موادمخدر در مرزهای سیستان و بلوچستان
- معلمان در ساختن آینده کشور نقشی اساسی و انکارناپذیر دارند
- کودکان مناطق کمبرخوردار و روستاهای لرستان خورشید را رصد میکنند
- برخورد محیط زیست ملارد با تخلیه فاضلاب صنعتی در حریم رودخانه شور
- استاندار اصفهان: پیوند دانشگاه با صنعت باید به حل مسائل بومی منجر شود
- چرا کسی کنسرت نمیگذارد؟
- مستمری یک سال معلولان، خرج یک ماهشان هم نیست
کدام مدل ایرانخودرو بیشترین سود را دارد؟/ جدول + جزئیات
هر دو تیپ پژو ۲۰۷ جزو محبوبترین گزینههای احتمالی برای متقاضیان ثبتنام ایرانخودرو به حساب میآیند
به گزارش اکوایران به نقل از فرارو: ثبتنام ایرانخودرو برای فروش بدون قرعهکشی اردیبهشت درحالی انجام میشود که میتوانیم از الان صف طولانیتری برای پژو ۲۰۷ دستی نسبت به بقیه مدلها انتظار داشته باشیم.
اختلاف قیمت کارخانه و بازار پژو ۲۰۷ دستی پانوراما رینگ آلومینیومی به چیزی نزدیک یک میلیارد و ۱۶۰ میلیون تومان میرسد که معنای تفاوت تقریبا ۹۰ درصدی دارد. به زبان ساده کسی که موفق به خرید پژو ۲۰۷ دستی رینگ آلومینیومی به قیمت کارخانه شود، تقریبا نصف قیمت بازار آزاد برای این خودرو هزینه میکند.
حاشیه سود ۹۰ درصدی از این لحاظ پژو ۲۰۷ دستی پانوراما با رینگ آلومینیومی را احتمالا به محبوبترین سواری در ثبتنام ایرانخودرو تبدیل میکند. نسخه دیگری از پژو ۲۰۷ در رتبه دوم ایستاده است.
قیمت پژو ۲۰۷ دستی پانوراما با رینگ فولادی که در کارخانه و بازار آزاد به ترتیب حدود یک میلیارد و ۲۸۵ میلیون و دو میلیارد و ۲۷۰ میلیون تومان قیمت دارد. سود خریدار در این حالت حدود ۷۶ درصد تخمین زده میشود و تارا اتوماتیک با حاشیه سود ۷۴ درصدی دیگر گزینه محبوب احتمالی در ثبتنام ایرانخودرو به حساب میآید.
آنطرف ماجرا باید به مدلهایی مثل سورن پلاس و رانا پلاس اشاره کنیم که در مقایسه با بقیه مدلها حاشیه سود کمتری برای خریدار دارند.
قیمت سورن پلاس با موتور XU۷p در کارخانه یک میلیارد و ۲۰۲ میلیون تومان و فروشندههای این خودرو در بازار آزاد رقمی نزدیک یک میلیارد و ۸۴۰ میلیون تومان به خریداران پیشنهاد میدهند. اعدادی که به معنای تفاوت تقریبا ۵۳ درصدی است.
اختلاف قیمت رانا پلاس در کارخانه و بازار آزاد نیز حدود ۶۱ درصد.
قیمت کارخانه و بازار آزاد محصولات ایرانخودرو و حاشیه سود این مدلها را میتوانید در جدول زیر مشاهده کنید.
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط روابط عمومی ایران مدلبز منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا و خلاف قوانین جمهوری اسلامی باشد منتشر نخواهد شد.
- لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.