امروز : چهارشنبه, ۷ مرداد , ۱۴۰۵
- شوک در بازار نقلوانتقالات / طارمی مقصد جدیدش را تغییر داد؟
- عفونت اوره پلاسما: علل، علائم و راههای درمان
- رایزنی تلفنی عراقچی با مسئول سیاست خارجی اتحادیه اروپا/ بررسی راههای کاهش تنش در منطقه
- زنگ خطر یک بیماری در ایران؛ ۱۰۰۴ نفر مبتلا
- بهترین خوراکیهای سنتی برای پیشگیری از گرمازدگی؛ توصیههای طب ایرانی
- ۵ نوشیدنی سنتی که مثل کولر برای بدن عمل میکنند
- ۵ نوشیدنی سنتی که مثل کولر برای بدن عمل میکنند
- سکته در بازار خودرو؛ آرامش شکننده در سایه ثبات دلار+ جدول قیمت
- شیوع گسترده بیماری تب دنگی در سراسر کشور / نیش پشه آئدس را جدی بگیرید
- خبر خوش هواشناسی برای مردم پایتخت / دمای هوا در تهران کاهش مییابد
- خبر مهم درباره صدور گواهینامه موتورسیکلت بانوان + جزئیات
- اعلام وضعیت قرمز در تهران / مردم آماده باشند
- آتشسوزی گسترده در تهران / هتل استقلال دچار حریق شد؟
- وقوع حادثه وحشتناک در تهران / جرثقیل ساختمانی سقوط کرد
- نقشآفرینی علمی؛ معاونت آموزش و پژوهش سازمان نظام پزشکی در طرح ملی غربالگری هپاتیت؛ از پایش میدانی تا آموزش تخصصی
- نقشآفرینی علمی؛ معاونت آموزش و پژوهش سازمان نظام پزشکی در طرح ملی غربالگری هپاتیت؛ از پایش میدانی تا آموزش تخصصی
- معارفی رسمی زیزو در نیمکت خروسها / زیدان سرمربی تیم ملی فرانسه شد
- مشکل بزرگ استقلال در نقل و انتقالات / ۲ ستاره جدید رفتنی شدند؟
پرش قیمت خودرو در مهر / بی ام و یک شبه ۲ میلیارد گران شد +جدول قیمت یکم مهر ۱۴۰۴
بازار خودرو در آغاز مهر ۱۴۰۴ با ترکیبی از رشد و افت قیمتها روبهرو شد؛ از جهش ۹ درصدی ب ام و و رشد ۲.۹ درصدی فولکس تا افت دوباره امویام و امپو. اما داخلیها تغییر چندانی نکردند.
بازار خودرو در نخستین روز مهرماه ۱۴۰۴ چهرهای دوگانه از خود به نمایش گذاشت؛ در حالی که برخی برندهای وارداتی با جهش قیمتی چشمگیر روبهرو شدند، خودروهای داخلی تغییرات ناچیزی داشتند یا حتی اندکی کاهش را تجربه کردند. بررسی تغییرات قیمتی بین ۳۱ شهریور و یکم مهر نشان میدهد که این بازار همچنان در فضای تردید و نوسان به سر میبرد.
دنا پلاس توربو اتوماتیک با افزایش حدود ۰.۴ درصدی به ۱۲۸۰ میلیون تومان رسید؛ رشد ملایمی که نشان میدهد بازار این سدان داخلی هنوز تحرک قابل توجهی ندارد. پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما نیز با رشد ۰.۸ درصدی قیمت خود را به ۱۲۳۰ میلیون تومان رساند و تارا V۴ هم تغییر مشابهی را تجربه کرد.
در میان خودروهای اقتصادی، کوییک S با رشد ۱.۸ درصدی به ۵۶۰ میلیون تومان رسید و بار دیگر نشان داد که تقاضا برای خودروهای ارزانتر داخلی همچنان بالاست. در مقابل، شاهین پلاس اتوماتیک با افت ۰.۱ درصدی کمی عقبنشینی کرد و به ۱۳۴۸ میلیون تومان رسید.
در بازار محصولات چینی، افت قیمت محسوستر بود. ام وی ام X۳۳ با کاهش ۱.۴ درصدی به ۱۴۲۰ میلیون تومان رسید و امپو GAC نیز با افت ۱.۳ درصدی روی ۳۱۱۰ میلیون تومان ایستاد. این کاهشها در حالی است که وارداتیهای اروپایی مسیر دیگری را طی کردند.
ب ام و X۲ طی یک روز جهشی ۹.۴ درصدی را ثبت کرد و از ۱۴۵۰۰ به ۱۶۰۰۰ میلیون تومان رسید؛ رشدی که توجه بسیاری را به سمت خود جلب کرده است. همچنین فولکسواگن ID یونیکس با رشد ۲.۹ درصدی از ۵۰۵۰ به ۵۲۰۰ میلیون تومان رسید.
از سوی دیگر، تویوتا کمری (ژاپنی) رشد ۰.۸ درصدی داشت و به ۸۸۷۰ میلیون تومان رسید و جتا VSY هم با ۱.۷ درصد افزایش در کانال ۲۹۰۰ میلیون تومان معامله شد.
در مجموع، آغاز مهرماه نشان میدهد که بازار خودرو به شدت چندقطبی شده است؛ در حالی که داخلیها تغییرات آرام و محدودی دارند، برندهای وارداتی و لوکس یا جهشهای سنگین را تجربه میکنند یا به دلیل نبود تقاضای کافی، با کاهش قیمت روبهرو میشوند. این تضاد، نشانهای از نبود الگوی روشن در سمت تقاضاست؛ بازاری که همچنان در انتظار سیگنالهای سیاسی و اقتصادی تازه به سر میبرد.
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط روابط عمومی ایران مدلبز منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا و خلاف قوانین جمهوری اسلامی باشد منتشر نخواهد شد.
- لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.