افزونه جلالی را نصب کنید.
- «ترافیک» اولین و مهمترین چالش شهر خرمآباد است
- ترافیک فوق سنگین در محور رشت- امامزاده هاشم
- صدور هشدار نارنجی؛ بارش شدید باران و وقوع سیل در ۷ استان
- ایران در حوزه محصولات پزشکی قانونی خودکفا میشود
- یافتههای تازه؛ پنج حس برای انسان کافی نیست، حافظه با هفت حس کاملتر میشود
- قنات دوطبقه مون؛ اثری جهانی که در خطر خاموشی است
- بهترین رژیم لاغری برای کاهش وزن در ۲ هفته
- وزیر بهداشت: درمان رایگان کودکان زیر ۷ سال ادامه دارد
- ۶ هزار ویزیت رایگان در بیمارستان صحرایی نیروی زمینی سپاه در زهک
- کاهش ۲۷ درصدی وقوع تصادفات فوتی در فارس با رویکردهای نوین ترافیکی
- اهمیت تضمین کیفیت آموزش تخصصی در گروه دندانپزشکی
- فرصت نقش آفرینی جوانان نخبه در مسیر توسعه دانش بنیان کرمان فراهم شود
- لزوم اجرای دقیق دستورالعملهای پدافند غیرعامل توسط دستگاهها
- خوزستان نبایدبه بیابان تبدیل شود؛ مخالفت با هرگونه انتقال آب ازبالادست
- ۳۰ هزار قلم تجهیزات به مدارس خراسان شمالی ارسال شد
- تکلیف مهریه پس از فوت زن؛ والدین متوفی سهمی از مهریه دارند؟
- بازگشت بینایی پس از ۲۰ سال با کاشت دندان در چشم
- محققان: لاغری میتواند بیشتر از اضافه وزن، ریسک مرگ زود هنگام را افزایش دهد
انتقاد سردار رادان از هزینه پایین جرایم رانندگی در ایران
سردار رادان با بیان اینکه سالیانه بیش از ۶۰۰ میلیارد کیلومتر پایش سفری یا غیرسفری داریم، به وجود ۶۹۵ هزار کیلومتر جاده، ۵۳ میلیون راننده و ۴۱ میلیون وسیله نقلیه در کشور گفت: نقش همکاران ما در راهنمایی و رانندگی، نیروی انتظامی، اورژانس و هلال احمر بی بدیل است.

به گزارش اقتصادآنلاین، به نقل از ایسنا، سردار رادان در نشست فرماندهان پلیس راهور که امروز با حضور رییس جمهور برگزار شد، با بیان اینکه سالیانه بیش از ۶۰۰ میلیارد کیلومتر پایش سفری یا غیرسفری داریم، به وجود ۶۹۵ هزار کیلومتر جاده، ۵۳ میلیون راننده و ۴۱ میلیون وسیله نقلیه در کشور گفت: نقش همکاران ما در راهنمایی و رانندگی، نیروی انتظامی، اورژانس و هلال احمر بی بدیل است؛ اگر این نقشها نبود و برنامه کاهش تصادفات را نداشتیم و بایستی ۶۰ هزار کشته را تجربه میکردیم.
وی ادامه داد: خداراشکر سیر جلوگیری از افزایش تصادف به جایی رسید که خوشخبتانه به ۱۹ هزار کشته و یک بار به عدد ۱۶ هزار نفر رسیدیم در حالی که در زمانی ۲۸ هزار کشته را تجربه کردیم، خوشحال نیستیم از ۲۸ هزار به ۱۹ هزار رسیدیم چرا که این عدد خیلی بالاست و در شان مردم و نظام نیست؛ بایستی جدی تر، پرتلاش تر و جهشی تر حرکت کنیم. هماهنگی دستگاههای مرتبط میتوانند کمکهای خوبی کند.
رییس پلیس کشور اضافه کرد: شهید رییسی در این موضوع خیلی فعال بود و خواستهاش در یک برنامه ۵ ساله کاهش ۵۰ درصدی تلفات جادهای بود و در دوره دکتر پزشکیان افق جدیدتری باز شد و خبر از هدف «نه به تصادفات» داد. وقتی نه به تصادف در دل و ذهن مردم و مسئولان جا بگیرد، یک اطمینان خاطر به وجود میآید و خدمت بیشتر خواهد شد.
وی با اشاره به خدمات پلیس طی سالهای اخیر گفت: در حوزه شماره گذاری، صدور گواهینامه، اجراییات، رسیدگی به تصادفات و حوادث ترافیکی و … سالیانه نزدیک به ۲۲۰ میلیون خدمت به مردم انجام میشود. این را در کنار حوزه عملیات بگذاریم، نشان میدهد همکاران ما در راهنمایی و رانندگی فعال هستند و ارادهشان هیچوقت سست نمیشود. بچههای ما در جاده و سرما یخ میزدند یا در گرما، گرما زده میشدند اما میایستادند.
سردار رادان ادامه داد: حضرت آقا فرموندند «وقتی قصه تصادفات را میشنوم غصهام میشود و تلاش کنید آمار تصادفات را به حداقل برسانید». حادثهها پیامد و اثرات هولناکی بر خانواده و اطرافیان افراد آسیب دیده میگذارد؛ یکبار برای همیشه باید موضوعات هوشمندی، خودروی متصل و قانون و مقررات را حل کنیم؛ در این شرایط هزینههای اورژانس پایین میآید و تراز احساس امنیت بالا میرود. مساله خودروی متصل میتواند انقلابی در کنترل وسیله نقلیه به وجود بیاورد. میشود در یک حرکت جهادی این ناوگان پر رفت و آمد را به کنترل در بیاوریم.
وی اضافه کرد: امروز حدود ۱۰ درصد از رانندگان مرتکب تخلفات حادثه ساز میشوند و این ۱۰ درصد ارادهشان را بر ۹۰ درصد باقی مانده جامعه تحمیل میکنند؛ جرایم این متخلفان باید بالا برود. ما جزو کشورهایی هستیم که در حوزه تخلفات راهنمایی و رانندگی کمترین جرایم را داریم چرا که راننده متخلف احساس میکند هزینه تخلفش آنقدر نیست که بازدارنده باشد. باید روی این موضوع کار کنیم و نتیجه بگیریم تا بتوانیم در حوزههای مختلف اقدامی انجام دهیم که سزاوار مردم باشد.
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط روابط عمومی ایران مدلبز منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا و خلاف قوانین جمهوری اسلامی باشد منتشر نخواهد شد.
- لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.