افزونه جلالی را نصب کنید.
- آیتالله اعرافی: هجمههای سنگین علیه محور مقاومت بیاثر ماند
- کیک و کلوچه، تنقلات کمکالری نیستند
- دبیرکارگروه درمان ستاد هماهنگی جوانی جمعیت وزارت بهداشت منصوب شد
- تأکید مدیران و متخصصان بر همافزایی جهانی طب ایرانی / ضرورت گسترش همکاریهای بینالمللی در مسیر جهانیسازی طب ایرانی
- ترکیب پرسپولیس مقابل استقلال خوزستان
- ابداع رحم مصنوعی برای نوزادان زودرس
- پیام تسلیت دکتر نجاتیان به رئیس هیئت مدیره نظام پرستار ارومیه
- وعده جدید تأمین اجتماعی برای پرداخت مطالبات داروخانهها
- بیوگرافی بابک انصاری؛ از نوجوانی پرشور تا ازدواج جنجالی
- رویداد ملی «رعنا» در مسیر حل مسائل سلامت و سوءتغذیه مناطق محروم
- گارانتی خودرو ایران از آمریکا جلو زد
- قانونگذاری به جای فرهنگسازی؛ خطای سیاستگذاری در حوزه زنان
- ناباروری یک بیماری پزشکی قابل درمان است
- گلزار: یزد، مقصد نوین گردشگری اسب کشور میشود
- زمانپور: ۲ حادثه گازگرفتگی در اصفهان یک فوتی و یک مصدوم داشت
- معاون وزیر امور خارجه با آیتالله مروی دیدار کرد
- رحیمی آذر: ۲۵۰ کیلوگرم زعفران در آذربایجان غربی برداشت می شود
- آرامش نسبی جو در آسمان استان سمنان؛ وزش باد در نواحی مرکزی و شرقی
سهم بالای موتورسواران در تصادفات فوتی تهران
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ با اعلام آماری نگرانکننده گفت: تقریباً نیمی از تلفات جادهای پایتخت ناشی از سوانح مربوط به موتورسیکلتهاست.
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از باشگاه خبرنگاران، سرهنگ مصطفی زینیوند با حضور در برنامه تلویزیونی شهر امن، در خصوص تشریح آمار تصادفات مرتبط با موتورسیکلتسواران، گفت: از ابتدای سال ۱۴۰۴ تاکنون، ۴۷ درصد از تصادفات منجر به فوت، ۶۹ درصد از تصادفات جرحی و ۱۷ درصد از تصادفات خسارتی در سطح شهر تهران مربوط به موتورسیکلتها بوده است.
وی با اشاره به ناایمن و ناپایدار بودن وسیله نقلیه موتورسیکلت، بیان کرد: رانندگان این وسایل باید حتماً با سرعت مطمئنه حرکت کرده و استفاده از کلاه ایمنی را جدی بگیرند؛رعایت دقیق قوانین راهنمایی و رانندگی در کاهش خطرات و پیشگیری از وقوع حوادث مرگبار، ضروری است.
سرهنگ زینیوند در ادامه به مناطق دارای بیشترین آمار تصادفات فوتی موتورسواران در تهران اشاره کرد و گفت: بر پایه تحلیل و بررسیهای انجامشده بر اساس تقسیمبندی مناطق شهرداری تهران، منطقه ۴ با ثبت ۱۲ درصد از کل تصادفات فوتی موتورسواران، بیشترین سهم را به خود اختصاص داده است. پس از آن، منطقه ۲ با ۱۰ درصد در جایگاه دوم و همچنین مناطق ۵ و ۱۵ هر کدام با ۹ درصد، و مناطق ۷، ۱۲ و ۱۹ نیز هر یک با ۷ درصد از آمار تصادفات فوتی را به خود اختصاص داده اند.
سرهنگ زینیوند گفت: وجود بزرگراههای پرترددی مانند امام علی (ع)، شهید بابایی، شهید زینالدین، شهید همت و شهید چمران در مناطق پرتصادف، در کنار تردد بالای موتورسواران در این معابر، احتمال وقوع حوادث را بهشدت افزایش داده است. کوچکترین سهلانگاری در چنین محورهایی میتواند منجر به تصادفات شدید و فوتی شود.
در پایان، رئیس اداره کل تصادفات و مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ به برخی از چالشهای ترافیکی در مرکز شهر اشاره کرد و گفت:
در مناطق مرکزی پایتخت بهویژه منطقه ۱۲، به دلیل وجود بازار بزرگ تهران و اعمال محدودیت طرح ترافیک برای خودروها، روزانه حدود دو میلیون موتورسیکلت تردد میکنند. این حجم بالای تردد، چالشی جدی برای مدیریت ترافیک و کاهش تصادفات است و یکی از دغدغههای مهم پلیس راهور محسوب میشود.
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط روابط عمومی ایران مدلبز منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا و خلاف قوانین جمهوری اسلامی باشد منتشر نخواهد شد.
- لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.