افزونه جلالی را نصب کنید.
- ۶ هزار ویزیت رایگان در بیمارستان صحرایی نیروی زمینی سپاه در زهک
- کاهش ۲۷ درصدی وقوع تصادفات فوتی در فارس با رویکردهای نوین ترافیکی
- اهمیت تضمین کیفیت آموزش تخصصی در گروه دندانپزشکی
- فرصت نقش آفرینی جوانان نخبه در مسیر توسعه دانش بنیان کرمان فراهم شود
- لزوم اجرای دقیق دستورالعملهای پدافند غیرعامل توسط دستگاهها
- خوزستان نبایدبه بیابان تبدیل شود؛ مخالفت با هرگونه انتقال آب ازبالادست
- ۳۰ هزار قلم تجهیزات به مدارس خراسان شمالی ارسال شد
- تکلیف مهریه پس از فوت زن؛ والدین متوفی سهمی از مهریه دارند؟
- بازگشت بینایی پس از ۲۰ سال با کاشت دندان در چشم
- محققان: لاغری میتواند بیشتر از اضافه وزن، ریسک مرگ زود هنگام را افزایش دهد
- توافقنامههای همکاری ایران و چین در حوزه سلامت در حال تنظیم است
- نگاه وزارت بهداشت برای تامین زیرساخت استاندارد آموزشی باید شامل همه رشتههای علوم پزشکی باشد/ خطر آموزش غیر استاندارد پرستاری برای مردم
- بیمه سلامت برای مردم «گران» شد
- تحولات معنایی خانواده در اسناد بالادستی ایران بررسی می شود
- برگزاری ۴۵ برنامه محوری طی هفته دفاع مقدس در خراسانجنوبی
- هشدار اتحادیه به خریداران خودرو: پیش فروش خودرو مجاز نیست/ فقط از نمایندگی بخرید
- نجات ۲ گردشگر اصفهانی در «ویژدرون» ایلام توسط نجات گران هلال احمر
- نقش مدرسه و معلمان در حل ترس کودکان از مدرسه چیست؟
ارتقای فرهنگ رانندگی، عامل کلیدی در کاهش تصادفات جادهای است
عضو کمیسیون بهداشت و درمان مجلس با تأکید بر اهمیت پویش «نه به تصادف!» گفت: کاهش تصادفات جادهای مستلزم توجه همزمان به سه عامل فرهنگ رانندگی، کیفیت خودروها و ایمنی جادهها است.


دکتر مهدی فلاح، نماینده مردم رشت و خمام در مجلس شورای اسلامی و عضو کمیسیون بهداشت و درمان مجلس، در گفتوگو با وبدا ضمن تأکید بر اهمیت پویش «نه به تصادف!» اظهار کرد: تصادفات جادهای تحت تأثیر عوامل متعددی از جمله وضعیت جادهها، کیفیت خودروها و مهمتر از همه، فرهنگ رانندگی قرار دارند.
وی با اشاره به تجربه موفق برنامههای فرهنگسازی در سالهای گذشته گفت: راهنمایی و رانندگی پیشتر برنامهای را اجرا کرد که از آموزش کودکان آغاز شد و توانست با اقدامات نظارتی، آمار کشتهشدگان جادهای را کاهش دهد. این نشان میدهد که فرهنگ رانندگی نقشی تعیینکننده در کاهش حوادث دارد.
عضو کمیسیون بهداشت مجلس با بیان اینکه کیفیت پایین خودروها در کشور زیبنده مردم نیست، افزود: در حالی که صنعت خودروسازی ایران بیش از ۶۰ سال قدمت دارد، همچنان از نظر کیفیت فاصله زیادی با استانداردهای جهانی دارد.
دکتر فلاح خاطرنشان کرد: با وجود قیمت بالای خودروهای داخلی، کیفیت آنها نسبت به نمونههای خارجی پایینتر است. انتظار میرود وزارت صمت و خودروسازان در مسیر ارتقای کیفیت خودروها گامهای جدی بردارند.
دکتر فلاح در پایان تأکید کرد: برای کاهش تصادفات جادهای، باید همه عوامل مؤثر از جمله فرهنگ رانندگی، ایمنی جادهها و کیفیت خودروها بهطور همزمان مورد بررسی و اصلاح قرار گیرند.
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط روابط عمومی ایران مدلبز منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا و خلاف قوانین جمهوری اسلامی باشد منتشر نخواهد شد.
- لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.