امروز : یکشنبه, ۱۲ مرداد , ۱۴۰۴
- لزوم تحول در روشهای تبلیغی برای جذب نسل ضد
- توسعه پوست رباتیک پیشرفتهتر از پوست انسان به کمک دانشمند ایرانی
- بررسی تخلفات مالی بیمارستان موقوفه فیروزآبادی شهر ری در کمیسیون اصل نود
- ارجاع پرونده بیمارستان آبان به مراجع قضایی/انتقال جنینها با هماهنگی صاحبان
- آییننامه تعرفهگذاری خدمات پرستاری بخش خصوصی به وزارت بهداشت رفت
- مدرسه فوتبال؛ تفریح داغ تابستان
- هواشناسی ایران امروز یکشنبه ۱۲ مرداد ۱۴۰۴/ هشدار ۳ گانه هواشناسی؛ رگبار، گردوخاک و گرمای شدید در راه است
- اعضای یک خیریه قاچاقچیان اعضای بدن بودند!/ باند تبهکار بینالمللی در ایران لو رفت
- خبر فوری/ آتش سوزی در فرودگاه مشهد/ ماجرا چیست؟
- کار ۵۰ نفر از شرکتکنندگان در عزاداری به بیمارستان کشید/ ماجرا چه بود؟
- واکنش عضو شورای شهر به قطع آب سرویسهای بهداشتی عمومی
- حکم اعدام متهم یک پرونده فساد اقتصادی تایید شد
- پاسخ علمی به این سوال که؛ آیا غذای بیمارستانی سلامت را تضعیف میکند؟
- اختصاص ۶۵ درصد خونهای اهدایی هرمزگان به بیماران تالاسمی ماژور
- واکنش شجاع خلیل زاده به حکم بیرانوند؛ قلبتان التیام یافت؟!
- سیاست حاشیه دار پرسپولیس از حضور دورسون در تمرینات
- واکنش عجیب مدیرعامل تراکتور به محرومیت بیرانوند
- برنامه ویژه پرسپولیس برای حضور قدرتمند در لیگ برتر
ارتقای فرهنگ رانندگی، عامل کلیدی در کاهش تصادفات جادهای است
عضو کمیسیون بهداشت و درمان مجلس با تأکید بر اهمیت پویش «نه به تصادف!» گفت: کاهش تصادفات جادهای مستلزم توجه همزمان به سه عامل فرهنگ رانندگی، کیفیت خودروها و ایمنی جادهها است.


دکتر مهدی فلاح، نماینده مردم رشت و خمام در مجلس شورای اسلامی و عضو کمیسیون بهداشت و درمان مجلس، در گفتوگو با وبدا ضمن تأکید بر اهمیت پویش «نه به تصادف!» اظهار کرد: تصادفات جادهای تحت تأثیر عوامل متعددی از جمله وضعیت جادهها، کیفیت خودروها و مهمتر از همه، فرهنگ رانندگی قرار دارند.
وی با اشاره به تجربه موفق برنامههای فرهنگسازی در سالهای گذشته گفت: راهنمایی و رانندگی پیشتر برنامهای را اجرا کرد که از آموزش کودکان آغاز شد و توانست با اقدامات نظارتی، آمار کشتهشدگان جادهای را کاهش دهد. این نشان میدهد که فرهنگ رانندگی نقشی تعیینکننده در کاهش حوادث دارد.
عضو کمیسیون بهداشت مجلس با بیان اینکه کیفیت پایین خودروها در کشور زیبنده مردم نیست، افزود: در حالی که صنعت خودروسازی ایران بیش از ۶۰ سال قدمت دارد، همچنان از نظر کیفیت فاصله زیادی با استانداردهای جهانی دارد.
دکتر فلاح خاطرنشان کرد: با وجود قیمت بالای خودروهای داخلی، کیفیت آنها نسبت به نمونههای خارجی پایینتر است. انتظار میرود وزارت صمت و خودروسازان در مسیر ارتقای کیفیت خودروها گامهای جدی بردارند.
دکتر فلاح در پایان تأکید کرد: برای کاهش تصادفات جادهای، باید همه عوامل مؤثر از جمله فرهنگ رانندگی، ایمنی جادهها و کیفیت خودروها بهطور همزمان مورد بررسی و اصلاح قرار گیرند.
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط روابط عمومی ایران مدلبز منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا و خلاف قوانین جمهوری اسلامی باشد منتشر نخواهد شد.
- لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.