امروز : شنبه, ۲۲ آذر , ۱۴۰۴
- اساس رنج تمایل به پایداری است
- مهم اصل توست، نه اسبی که از آن افتادهای!
- «نظریه صندلی» درباره قرار ملاقات و روابط چه میگوید؟
- میرجلیلی: تصادف زنجیرهای در یزد ۱۱ مصدوم برجای گذاشت
- آشوری: پیگیری رسمیشدن مرز سیریک در حال انجام است
- ثبت نام اعتکاف معنوی در مشگین شهر آغاز شد
- جان باختن راننده در مسیر پل تراکتور تا راهآهن تبریز
- آیین اختتامیه جشنواره ملی حضرت علیاکبر(ع) ۲۲ آذر برگزار می شود
- ارمغان تاریک نیروگاه شازند برای هوای پاک اراک پس از بارش رحمت الهی
- فرمانداری: مدارس ابتدایی دماوند شنبه به دلیل سرمای شدید تعطیل شد
- هشدار جدی هواشناسی به پایتخت نشینان/ تهران برفی میشود
- آخرین وضعیت هوشنگ مرادی در بیمارستان
- فوری/ تعطیلی مدارس تهران شنبه و یکشنبه ۲۲ و ۲۳ آذر ۱۴۰۴
- ۱۰ روز سرمای بی سابقه در راه کشور/ هشدار وحشتناک هواشناسی برای این هفته
- آخرین وضعیت رضا امیرخانی از زبان دوستش
- اطلاعیه مهم قوه قضاییه در پی حواشی یک مراسم در مشهد
- فاجعه از بیخ گوش پرواز تهران به بغداد گذشت+ عکس
- فوری/ مدارس این استان فردا شنبه ۲۲ آذر ۱۴۰۴ تعطیل شد
توقف تولید این دو خودرو قطعی می شود؟
اکوایران: بر اساس ضرب الاجل سازمان استاندارد، تولید خودروهایی که به آپشن SBR مجهز نباشند می بایست تا پایان شهریور ۱۴۰۴ متوقف می شد.
به گزارش اکوایران به نقل از فرارو: آپشن SBR به تازگی به استانداردهای اجباری تولید خودرو اضافه شده و در حال حاضر شاهد آن هستیم که خودروهای تازه تولید به این آپشن مجهز شده اند. پیش تر سازمان استاندارد ضرب الاجلی را برای اضافه شدن این آپشن اعلام کرده بود و بر اساس آن تمام تولیدات سواری می بایست تا پایان شهریور ۱۴۰۴ به این آپشن ایمنی مجهز می شدند.
بر اساس شنیده ها این آپشن هنوز در برخی محصولات گروه خودروسازی سایپا اجرایی نشده است و خودروهایی نظیر کوییک و ساینا هنوز به صورت کامل به این آپشن مجهز نشده اند. البته معمولا در این شرایط سازمان استاندارد مهلت را تمدید می کند اما در این مورد هنوز اطلاعاتی در مورد تمدید مهلت از سوی سازمان استاندارد اعلام نشده است.
معرفی آپشن SBR
در دههی ۹۰ میلادی، توجه به اهمیت کمربند ایمنی دوباره افزایش یافت و خودروسازان برای یافتن راهحلی مؤثر، سیستم یادآور کمربند ایمنی یا SBR (Seat Belt Reminder) را معرفی کردند. این سیستم با هشدارهای صوتی (بوق یا صدا) و تصویری (مانند چشمکزدن چراغ سقفی یا نماد کمربند در صفحه کیلومتر) به راننده و سرنشین یادآوری میکند که کمربند ایمنی خود را ببندند.
در نسل سوم این سیستم، از سنسورهای وزن در صندلی شاگرد و سه بخش صندلی عقب استفاده میشود. عملکرد این سیستم به این صورت است که ابتدا حسگر وزن صندلی تشخیص میدهد آیا فردی روی صندلی نشسته است یا خیر.
سپس حسگر قفل کمربند بررسی میکند که کمربند بسته شده یا باز است. در صورتی که فردی روی صندلی حضور داشته باشد اما کمربند ایمنی خود را نبسته باشد، واحد کنترل مرکزی (ECU) با ارسال هشدارهای صوتی و نمایش علائم نوری، راننده و سرنشین را از این موضوع آگاه میسازد. در برخی خودروها، شدت و فرکانس هشدارها بهتدریج افزایش مییابد تا سرنشین را وادار به بستن کمربند ایمنی کند.
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط روابط عمومی ایران مدلبز منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا و خلاف قوانین جمهوری اسلامی باشد منتشر نخواهد شد.
- لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

