کارنامه نیمسال ایرانخودرو در دست چپ
شش ماه از واگذاری مدیریت ایرانخودرو به بخش خصوصی میگذرد و این در حالی است که آمار و ارقام مربوط به تولید، صادرات و زیاندهی، خبر از اوضاع نه چندان مناسب این شرکت میدهند.
شش ماه از واگذاری مدیریت ایرانخودرو به بخش خصوصی میگذرد و این در حالی است که آمار و ارقام مربوط به تولید، صادرات و زیاندهی، خبر از اوضاع نه چندان مناسب این شرکت میدهند.
اکوایران: کارنمای این هفته، روایتگر بازاری است که دور از تمام هیاهوی اطرافش، با قوانین خودش جلو میرود؛ اما این سکوت ظاهری میتواند ناگهان برایش خیلی گران تمام شود.
در شماره دوم «اکوبیزینس»، با شانزده خبر از شرکتهای مختلف، همراه شما هستیم: برای پتروشیمیها، خبر تثبیت نرخ خوراک تا پایان سال و برای بانکیها، خبر بزرگترین بانک بورس شدن بانک ملت پس از افزایش سرمایه، در راس اخبار قرار دارند.
حذف ۲۰ هزار شغل، توقف پروژههای میلیارد دلاری و انتشار ۴.۵ میلیارد دلار اوراق قرضه، بخشی از برنامه نجات شرکتی است که زمانی در چین و آمریکا پیشتاز بود.
با وجود گذشت بیش از چهار ماه از سال، هیچ ثبت سفارش جدیدی برای واردات خودرو در سال جاری، انجام نشده است.
اختصاص سهمیه ارزی دو میلیارد یورویی به واردات خودرو در سال جاری، این پرسش را برای برخی ایجاد کرده که با توجه به شرایط خاص کشور، بهتر نیست این ارز در اختیار کالاهای اساسی و دارو قرار گیرد؟
مسیر واردات خودرو در سال جاری با جادهای پر پیچ و خم را طی میکند. حالا همزمان با آغاز دور جدید فروش این خودروها در سامانه یکپارچه، دیوان عدالت اداری با صدور نامهای، دستور توقف فروش این خودروها با تعرفهی فعلی را صادر کرده است.
در شماره دوم «اکوبیزینس»، با شانزده خبر از شرکتهای مختلف، همراه شما هستیم: برای پتروشیمیها، خبر تثبیت نرخ خوراک تا پایان سال و برای بانکیها، خبر بزرگترین بانک بورس شدن بانک ملت پس از افزایش سرمایه، در راس اخبار قرار دارند.
اختصاص سهمیه ارزی دو میلیارد یورویی به واردات خودرو در سال جاری، این پرسش را برای برخی ایجاد کرده که با توجه به شرایط خاص کشور، بهتر نیست این ارز در اختیار کالاهای اساسی و دارو قرار گیرد؟
در خط پایان این هفته، واکنش طنز وزیر نیرو به قطعی برق را سوژه قرار دادهایم.
بیش از چهار ماه از سال گذشته اما خبری از دور تازه فروش خودروهای وارداتی نیست.
کارنمای این هفته روایتگر دوگانگی عجیبی در بازار خودرو است. در حالی که عمده خودروها یا درجا زدهاند یا کاهشی شدهاند، چند مدل از داخلیها و وارداتیها ساز مخالف میزنند. اما پشت این اختلاف مسیر چه دلیلی پنهان است؟
واردات خودرو به کشور که از حدود سه سال پیش، پس از ممنوعیت چهار ساله، آزاد شد، این روزها شرایط مناسبی ندارد.
یک فعال صنعت قطعه کشور معتقد است خودروهای وارداتی چینی به کشور کیفیت مناسبی ندارند و به تعبیر وی، “آشغال” هستند.
قطعهسازان ایران اخیرا برای چندمین بار طی این سالها، هشدار تعطیلی به دلیل کمبود نقدینگی دادهاند.
خودروسازی ایران با وجود عمری بیش از نیم قرن، قابل مقایسه با شرکتهای تقریبا هم سن خود مانند هیوندایی کره جنوبی نیست.
در برنامه جدید «پیت استاپ»، بهجای عبور سریع از اخبار خودرو، لحظهای توقف میکنیم و نگاهی کوتاه اما عمیقتر به آنها میاندازیم.
در کارنمای این هفته به اتفاقی میپردازیم که بازار مدتها منتظر آن بود. نزدیک شدن فاصله قیمتی بازار و شرکت. البته در اشاره میکنیم که همه از این اتفاق خوشحال نیستند یا حداقل طرفدار سیاستهایی هستند که این توفیق را دوباره از بازار میگیرد.
خروج اتباع افغانستانی از کشور طی چند هفته گذشته، این پرسش را در ذهن بسیاری ایجاد کرد که با خروج آنها، چه اتفاق در بخشهای مختلف به ویژه صنعتی و خدماتی رخ خواهد داد؟
در قسمت دوم از فصل جدید برنامه ویراژ آخرین وضع صنایع قطعه و خودرو کشور و همچنین تاثیر خروج بخشی از اتباع افغانستانی از ایران را بر صنعت خودرو بررسی کردی.
اکوایران: این هفته در کارنما، از عددهایی میگوییم که نشان از یک جدایی مهم دارند؛ دلار و خودرو.
گویی گوشهایمان به این خبرها عادت کرده است. هر از گاهی خبری منتشر میشود از کشته شدن تعدادی مسافر بر اثر تصادف یک دستگاه اتوبوس. چند روزی تحلیل و پیگیری و بررسی علتها ادامه دارد، اما به فاصله کوتاهی همهچیز به حالت عادی برمیگردد؛ تا حادثهای دیگر.
در برنامه این هفته ویراژ، ابتدا با صدرا علیبک، مستندساز و کارگردان “اسب بی بخار” گفت و گو کرده ایم.
در جریان جنگ ۱۲ روزه ایران و اسرائیل، خودروسازان و قطعهسازان در راستای حفظ جان نیروی انسانی خود، تعطیلات تابستانی هر ساله را به هفته انتهایی خرداد منتقل کردند.
گاهی ماشین فقط یک وسیله نیست؛ بخشی از رویاست، همراه سفرها، شاهد خندهها، و گاهی… نقطه پایان.