امروز : جمعه, ۱۲ دی , ۱۴۰۴
- چهره تازه آنفلوآنزا با علائم جدید در ایران | کرونا در کشور مثل سرماخوردگی روتین شده است
- جزئیات حادثه مرگبار واژگونی یک دستگاه اتوبوس در جاده هراز
- ماجرای هولناک از درگیری مسلحانه بین دوطائفه با ۲ مصدوم و ۲ فوتی در راسک
- ۴ کشته و مجروح به دنبال درگیری مسلحانه در راسک/ پلیس: آرامش برقرار است
- واژگونی یک دستگاه اتوبوس در جاده هراز/ ۶ دستگاه آمبولانس اعزام شدند
- شهید سلیمانی به سلامت جسم و روح خود اهمیت میداد
- برگزاری سیزدهمین نمایشگاه تخصصی مد و پوشاک در تهران با تمرکز بر تولید
- برگزاری سیزدهمین نمایشگاه تخصصی مد و پوشاک در تهران با تمرکز بر تولید
- ۱۴ کشته و ۱۶ زخمی در تصادف جادهای در پنجاب پاکستان
- حل مشکل امضای دیجیتال اوراق پرستاری
- همافزایی دولت و خیرین؛ رمز توسعه درمان سرطان در آذربایجان شرقی
- امام جمعه کیش: پروژه انزوای فناوری ایران شکست خورده است
- ۹ سبزی شگفتانگیز که به اندازه گوشت پروتئین دارند/ روش مصرف برای جذب پروتئین آنها
- واکنش ساپینتو به برد دیشب مقابل سپاهان+ عکس
- ثبت نام خودرو ویژه روز پدر آغاز شد؛ اقساطی صاحب شاسیبلند چینی با پیشرانه توربو و امکانات مدرن
- رحمتینیا: اعتراض معیشتی نباید به اغتشاش و ناامنی تبدیل شود
- رحمتینیا: اعتراض معیشتی نباید به اغتشاش و ناامنی تبدیل شود
- حذف لبنیات به بهانه طبع سرد، علمی نیست
آمار تکاندهنده از حادثه بندر شهید رجایی
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از تسنیم، محمد آشوری، استاندار هرمزگان در نشست هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی ایران گفت: حادثه ۶ اردیبهشت دلخراش بود؛ حادثهای که جان ۵۸ نفر را گرفت، به ۲۵۰۰ خودرو خسارت وارد کرد و ۱۹۵۰ نفر را دچار صدمه کرد. او توضیح داد: مجموع خسارت واردشده به بندر و صاحبان […]
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از تسنیم، محمد آشوری، استاندار هرمزگان در نشست هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی ایران گفت: حادثه ۶ اردیبهشت دلخراش بود؛ حادثهای که جان ۵۸ نفر را گرفت، به ۲۵۰۰ خودرو خسارت وارد کرد و ۱۹۵۰ نفر را دچار صدمه کرد.
او توضیح داد: مجموع خسارت واردشده به بندر و صاحبان کالا رقم بزرگی است و بر اساس بررسیهای اولیه، ۶٫۵ همت خسارت به صاحبان کالا وارد شده که بیمهها تنها پرداخت ۳٫۳ همت آن را تعهد کردهاند و مابقی با تأیید رئیسجمهور و پیگیریها جبران خواهد شد. البته هنوز مشکلات متعددی در مسیر جبران برخی خسارتهای صاحبان کالا وجود دارد.
او افزود: یکی از درخواستها، تمدید تعهدات ارزی خسارتدیدگان بود که دولت آن را تا پایان سال تمدید کرد.
آشوری تأکید کرد: مدیریت بحران در این حادثه «کمنظیر» بود و همدلی گستردهای شکل گرفت. استانهای همجوار به کمک آمدند و آتش اصلی این حادثه در ۴۸ ساعت اطفا شد و حملونقل بزرگترین بندر کشور مختل نشد به گونه ای که از همان ابتدا ۳۰ درصد ظرفیت بندر در مدار بود.
استاندار گفت: برای جلوگیری از سوءاستفاده رسانههای معاند، تأکید شد دوربینها بهصورت آنلاین وضعیت را منعکس کنند تا فضای روانی تخریب نشود.
او با تاکید بر اینکه این همدلی میان بخشهای حکمرانی، مدنی، بخش خصوصی و دولت «بینظیر» بود، افزود: علاوه بر تشکیل قرارگاه، آسیبشناسی بحران انجام شد و برخی اشکالات روندها و برنامهریزیها مشخص شد تا در آینده بهکار گرفته شود.
آشوری گفت: یکی از محورهای توسعه دریاپایه، ترانزیت کالا است و این حادثه نشان داد در هماهنگی دچار کاستی هستیم. بر اساس برنامه هفتم توسعه باید ۴۰ میلیون تن ترانزیت کالا از جنوب انجام شود و این حادثه میتواند فرصتی برای بهبود ترانزیت باشد.
او افزود: هرمزگان با ۱۴ جزیره، دو منطقه آزاد، میادین نفتی و بزرگترین بندر تجاری کشور ظرفیت بالایی برای راهبری اقتصاد ملی دارد. او تأکید کرد نقطه توسعه باید دریاپایه باشد و زمینه و ظرفیت سرمایهگذاری عظیمی در هرمزگان وجود دارد.
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط روابط عمومی ایران مدلبز منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا و خلاف قوانین جمهوری اسلامی باشد منتشر نخواهد شد.
- لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
