امروز : جمعه, ۱۰ مرداد , ۱۴۰۴
- رهایی تهران از وابستگی به درآمدهای سنتی با هوشمندسازی گردشگری
- ۱۶۰ دلیل برای سفر به دماوند؛ از برج شیخ شبلی تا پیست اسکی آبعلی
- آیا زنان قد کوتاه جذاب تر هستند ؟
- نقش میکروبیوم روده در سلامت روان ما
- هشدار یونیسف: بیش از ۱۴ میلیون نوزاد در جهان هنوز واکسینه نشدهاند
- دلجویی معاون سازمان محیط زیست از خانوادههای جانباختگان حادثه آبیدر
- آتشسوزی در نزدیکی چشمه دژداران؛ عشایر خواستار کمک فوری
- تأکید استاندار اصفهان بر مسئولیت اجتماعی صنایع برخوار
- مقاومت در برابر شیطان موجب ارتقای ایمان میشود
- زائران از حرارت عشق حسین در جادههای گداخته خوزستان آرام نمیگیرند
- خدمت بیوقفه در مسیر عشق؛ هلال احمر کردستان در آمادهباش برای زائران
- مجردها خوشبختترند یا متاهلها؟
- فاز جدید بیمارستان بهشتی زنجان افتتاح شد
- فاز جدید بیمارستان بهشتی زنجان افتتاح شد/بهرهبرداری از مرکز سوانح سوختگی بیمارستان آیت الله موسوی
- حضور وزیر تعاون و استاندار گلستان در منزل خانواده روحانی شهید نیازمند
- حق شناس: آتش بس جنگ ۱۲ روزه ثمره اقتدار نظامی ایران بود
- وزش باد و صعبالعبوربودن منطقه اطفای حریق در کوههای گیسکان را سخت کرد
- مراسم اربعین شهدای اقتدار ایران اسلامی در شاهرود
کاهش ترافیک بزرگراههای مهم پایتخت با راهاندازی خط ۱۰ مترو
شرکت مترو تهران با افتتاح بخشی از خط ۱۰ تلاش دارد فشار ترافیکی در بزرگراههای همت و حکیم را کاهش دهد.

به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از همشهری، نعمت الله فرزان پور درجریان بازدید از پروژه خط ۱۰ مترو تهران گفت: این خط یکی از ۴ خط جدید مترو تهران است. بهره برداری بخش غربی از میدان دریاچه شهدای خلیج فارس تا میدان کتاب اولویت شرکت مترو است تا از این طریق بتوانیم بخش قابل توجهی از ترافیک بزرگراه های همت و حکیم را کم کنیم.
فرزان پور افزود:مزیت بعدی خط ۱۰ مترو این است که مسافرانی که از سمت کرج وارد می شوتد بخش زیادی از آنها از طریق همان ایستگاه ورد آورد به خطوط ۶ و ۷ می رساند و شاهد کاهش تراکم مسافر در دیگر خطوط و ایستگاه ها خواهیم بود.
مدیرعامل مترو تهران ادامه داد:”هزینه ساخت هر کیلومتر با ناوگان ۵۰ میلیون یورو می شود. در خطوط جدید ۱۶۰ ایستگاه جدید برای مترو تهران پیش بینی شده است. مترو درحال حاضر ۳۰۸ کیلومتر مسیر و ۱۶۰ ایستگاه دارد که ۱۰۶ ایستگاه دیگر با تکمیل خطوط جدید به آن اضافه می شود. تا سال ۱۴۲۰ باید ۴ خط جدید مترو تکمیل شود.
او ادامه داد: توسعه خطوط مترو در مواردی مانند صرفه جویی سوخت، مسائل زیست محیطی، ترافیک و کاهش زمان سفر تاثیر مستقیم دارد و تمام هزینه هایی که در این بخش می شود درواقع سرمایه گذاری است که رضایت و آسایش مردم را به دنبال دارد.
فرزان پور درباره دیگر خطوط جدید مترو هم تاکید کرد: خطوط ۸ و ۹ تجهیزکارگاه شده اند و در خط ۹ شفت مربوط به تی بی ام هم اجرا شده شده است. خط ۱۱ هم در تلاش هستیم تا پس از انجام کارهای مربوطه آغاز شود.
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط روابط عمومی ایران مدلبز منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا و خلاف قوانین جمهوری اسلامی باشد منتشر نخواهد شد.
- لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.