افزونه جلالی را نصب کنید.
- نجات ۲ گردشگر اصفهانی در «ویژدرون» ایلام توسط نجات گران هلال احمر
- نقش مدرسه و معلمان در حل ترس کودکان از مدرسه چیست؟
- مهارتهای والدینی و پرورش فرزندی مسئولیتپذیر و مستقل
- انتقال سالانه ۵۰ عضو پیوندی با اورژانس هوایی
- گام مشترک دانشگاه علوم پزشکی زاهدان و مؤسسه خیریه گلستان نور برای احداث مرکز غربالگری و درمان سرطان «باغ بهشت» در زاهدان
- تقدیر از معاون اورژانس پیشبیمارستانی دانشگاه علوم پزشکی زاهدان به عنوان نماینده چهار دانشگاه برتر کشور در مراسم گرامیداشت پنجاهمین سالگرد اورژانس 115
- رئیس دانشگاه از همکاران فعال در این حوزه تقدیر کرد
- ارزیابی و بازدید از زیرساختهای آموزشی دانشگاه علوم پزشکی تربت حیدریه
- بیمارستان امام حسین (ع) با مشارکت مردم تکمیل میشود
- موفقیت تیم دانشگاه علوم پزشکی تهران در هفدهمین المپیاد علمی دانشجویان با کسب 15 مدال رنگارنگ و 6 دیپلم افتخار
- چگونه اضطراب جدایی کلاساولیها را مدیریت کنیم؟ خداحافظی دوستانه، نه خداحافظی پنهانی
- موفقیت دانشگاه حاصل همدلی و تلاش همه کارکنان است
- سه بیمارستان کاشان و آران و بیدگل رتبه یک اعتباربخشی ملی را کسب کردند
- تقویت همکاریها در حوزه سلامت؛ نشست فرمانده سپاه بم با رئیس دانشگاه علوم پزشکی
- همزمان با پنجاهمین سالروز تاسیس اورژانس پیش بیمارستانی؛ رییس سازمان اورژانس کشور وارد یزد شد
- دکترامامیان: پردیس سلامت، سرمایهای راهبردی برای آینده شاهرود
- 0بررسی مشکلات نرمافزاری سامانه مجلات علمی دانشگاه
- بسته حمایتی مادرانه در راه است
برگزاری پویش «نه به تصادف!» با هدف کاهش ۱۰ هزار مرگ جادهای
معاون بهداشت وزارت بهداشت از آغاز پویش “نه به تصادف!” خبر داد و اعلام کرد که ۸۳ درصد قربانیان تصادفات جادهای زیر ۵۰ سال سن دارند.


به گزارش وبدا، دکتر علیرضا رئیسی در نشست خبری وزارت بهداشت اعلام کرد که سالانه ۲۰ هزار نفر در تصادفات جادهای جان خود را از دست میدهند و با اجرای برنامههای پیشگیرانه، امکان کاهش ۱۰ هزار مورد از این تلفات وجود دارد.
وی بر ضرورت اصلاح قوانین بازدارنده تأکید کرد و خطای انسانی را عامل ۵۲ درصد تصادفات دانست و نقش خودروهای ناایمن و مشکلات جادهای را ۴۸ درصد عنوان کرد.
دکتر رییسی با اشاره به هزینههای بالای تصادفات برای کشور، گفت: هر فوتی ناشی از تصادف بیش از ۲۰ میلیارد تومان خسارت دارد. همچنین، سرنشینان خودروها بیشتر از رانندگان در تصادفات جان خود را از دست میدهند، زیرا برخلاف رانندگان، کمتر از کمربند ایمنی استفاده میکنند.
طبق آمار، ۲۰ درصد قربانیان تصادفات موتورسواران هستند که عمدتاً به دلیل نداشتن کلاه ایمنی جان میبازند. در حال حاضر، از ۱۳ میلیون موتورسیکلت موجود در کشور، ۱۲ میلیون فرسوده و فاقد ایمنی هستند.
رئیسی همچنین ضعف در نظارت بر معاینه فنی خودروهای فرسوده را از دیگر عوامل مؤثر در تصادفات برشمرد و بر لزوم افزایش نظارتها تأکید کرد.
وی افزود: استفاده از تلفن همراه، خوابآلودگی و بیتوجهی به قوانین نیز از دیگر عوامل مهم تصادفات محسوب میشوند.
معاون بهداشت وزارت بهداشت با بیان اینکه قوانین رانندگی کشور بازدارنده نیست، گفت: در دنیا به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر جاده، ۳ تا ۷.۵ دوربین کنترل سرعت نصب شده، در حالی که در ایران این تعداد کمتر است و بسیاری از دوربینها از کار افتادهاند.
دکتر رئیسی چهار عامل اصلی تصادفات را جاده، خودرو، انسان و قانون معرفی کرد و ابراز امیدواری کرد که با اجرای برنامه سهساله پویش “نه به تصادف”، شاهد کاهش چشمگیر تصادفات و تلفات جادهای باشیم.
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط روابط عمومی ایران مدلبز منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا و خلاف قوانین جمهوری اسلامی باشد منتشر نخواهد شد.
- لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.