افزونه جلالی را نصب کنید.
- سازمان بسیج جامعه پزشکی بازوی توانمند نظام سلامت است
- مشاوره با این «روانشناس مصنوعی» خطرناک است؛ حاضر همیشه غایب!
- ماجرای قتل مرموز یک استاد دانشگاه در مرند
- فوری؛ اعلام تعطیلی ۴ روزه در تهران / مجوز دورکاری ادارات صادر شد
- پیام وزیر ورزش به «سفیران اقتدار» پس از سومی در بازیهای اسلامی
- پیام تسلیت وزیر بهداشت به مناسبت شهادت دکتر مرتضی رضیعی، جانباز بسیجی دوران دفاع مقدس
- رضایتمندی دانشجویان و پرسنل، کیفیت درمان را ارتقا می‌دهد/ افزایش ۳ تا ۴ برابری اضافهکار پرستاران در یک سال گذشته
- پنج آنتیبیوتیک پرمصرف در کشور اعلام شد
- ضرورت اصلاح ساختارها و تقویت جایگاه پرستاری در هیاترئیسه دانشگاهها
- ترکیب رسمی استقلال مقابل پادیاب خلخال / ساپینتو هواداران را سوپرایز کرد
- ترکیب استقلال برای دیدار با پادیاب خلخال+ عکس
- زمان بازی تراکتور-پرسپولیس در جام حذفی اعلام شد
- جایگاه ایران در جدول رتبه بندی بازیهای کشورهای اسلامی+ عکس
- پاسخ به تهدید خودرویی رئیس‌جمهور
- رئیس اداره ثبت اسناد قشم بهعنوان مدیر برتر کشور معرفی شد
- نماز باران در بشاگرد برگزار شد
- نمایشگاه اقتصاد مقاومتی در روستای بلبل آباد بشاگرد آغاز به کار کرد
- آخرین وضعیت دریاچه ارومیه در آبان ماه سال جاری
پاسخ به تهدید خودرویی رئیس‌جمهور
رئیس‌جمهور اخیرا با انتقاد از عملکرد خودروسازان کشور در حوزه مصرف سوخت محصولات تولیدی، به نوعی به آنها اولتیماتوم داد که در صورت اصلاح نکردن روند فعلی، دولت در تخصیص سهمیه ارزی و صدور مجوز تولید آنها تجدیدنظر خواهد کرد.
این موضع مسعود پزشکیان واکنش‌های مثبت و منفی مختلفی را دنبال داشت و در این بین، برخی فعالان صنعت خودرو روی خوش به اولتیماتوم وی نشان ندادند.
به اعتقاد آنها، خودروسازی کشور همین که توانسته تولید را در شرایط تحریم و جنگ، سرپا نگه دارد، اگر شایسته تقدیر نباشد، سزاوار تنبیه هم نیست.
در برنامه این هفته ویراژ اما از زاویه دیگری به مساله اولتیماتوم رئیس‌جمهور به خودروسازان پرداخته‌ایم؛ اینکه تکنولوژی موتورهای به کار رفته در خودروها داخلی، چقدر با دنیا فاصله دارد و آیا امکان بهبود در برهه فعلی (درگیری کشور با تحریم و…) هست؟
سید مجتبی میرسهیل کارشناس خودرو و یکی از فعالان عرصه تولید موتور خودرو در کشور در گفت و گو با اکوایران از وجود ظرفیت تولید سالانه یک میلیون دستگاه موتور شامل برقی، هیبریدی و بنزینی در کشور خبر می‌دهد، ظرفیتی که البته مغفول مانده و در هزارتوی کاغذبازی و مخالفت‌های آشکار و پنهان گیر کرده است.
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط روابط عمومی ایران مدلبز منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا و خلاف قوانین جمهوری اسلامی باشد منتشر نخواهد شد.
- لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.