فروش اقساطی کرمان موتور با تحویل ۹۰ روزه / با اقساط ۲ ساله کی ام سی بخرید | ایران مدلبز

فروش اقساطی کرمان موتور با تحویل ۹۰ روزه / با اقساط ۲ ساله کی ام سی بخرید | ایران مدلبز
🔹شعار مجله سلامت و پزشکی ایران مدلبز🔹
⚕️ ایران مدلبز؛ پلی بین دانش پزشکی و زندگی روزمره ⚕️
Friday, 19 September , 2025
افزونه جلالی را نصب کنید.
سرخط اخبار پزشکی و سلامت ایران و جهان »
شناسه خبر : 55366
خانه » صنعت خودروسازی و حمل و نقل تاریخ انتشار : ۲۹ شهریور ۱۴۰۴ - ۱:۰۱ | 8 بازدید | ارسال توسط :

فروش اقساطی کرمان موتور با تحویل ۹۰ روزه / با اقساط ۲ ساله کی ام سی بخرید

شرایط جدیدترین ثبت نام کرمان موتور در شهریور ۱۴۰۴ اعلام شد.

فروش اقساطی کرمان موتور با تحویل ۹۰ روزه / با اقساط ۲ ساله کی ام سی بخرید

به گزارش اکوایران، کرمان موتور با صدور اطلاعیه‌ای از فروش نقدی و اقساط کی ام سی T8 خبر داد.

شرایط ثبت نام کرمان موتور شهریور ۱۴۰۴

قیمت نقدی این خودرو ۲،۱۹۵،۰۰۰،۰۰۰ تومان تعیین شده است. در فروش اقساطی کرمان موتور به‌صورت ۱۸ماهه با پیش‌پرداخت ۸۵۰ میلیون تومان و با اقساط ۸۰ میلیون تومانی و به‌صورت ۲۴ ماهه با پیش‌پرداخت ۹۵۰ میلیون تومانی اقساط ۵۴ میلیون تومانی است.

اقساط به‌صورت هر دو ماه یک‌بار محسابه شده است. متقاضیان ثبت نام اقساطی کرمان موتور در مرحله آخر و بعد از پرداخت آخرین قسط باید برای شرایط ۱۸ماهه ۷۵۰ میلیون تومان و برای شرایط ۲۴ماهه ۷۰۰ میلیون تومان را به حساب شرکت واریز کنند.

کی ام سی T8 در این طرح طی ۹۰ روز کاری تحویل مشتریان می‌شود.

قیمت نقدی (تومان) پیش‌پرداخت (تومان) تعداد اقساط پرداخت مرحله آخر (تومان)
۲،۱۹۵،۰۰۰،۰۰۰ ۸۵۰،۰۰۰،۰۰۰

 

 

۹۵۰،۰۰۰،۰۰۰

۱۸ ماه

 

 

۲۴ ماه

۷۵۰،۲۹۲،۴۰۰

 

 

۷۰۰،۰۰۳،۲۰۰

مشخصات کی ام سی T8

بعد از آنکه کرمان موتور، تولید لیفان را در سال ۱۳۹۹ به خودروسازان بم سپرد، سری جدید محصولات جک را در همان سال به ایران آورد که پیکاپ جک T۸ یکی از آنها بود. البته از آنجایی که هم چینی‌ها برای رابطه با خودروسازان ایرانی دچار مشکل نشوند و هم اینکه مونتاژ خودروها در زمان تحریم، متوقف نمشود، کرمان موتور دست به معرفی برند جدیدی بنام KMC زد. بنابراین جک تی۸ نیز با نام جدید کی‌ام‌سی تی۸ در ایران عرضه شد. پیکاپ T۸ محصول سال ۲۰۱۸ بازار چین است. البته جک در مدل ۲۰۲۱ فیس‌لیفت این پیکاپ را با نام T۸ PRO نیز عرضه کرده که فعلا خبری از آن در کشورمان نیست. جک T۸ از سیستم جناغی دوبل با فنر مارپیچ در تعلیق جلو و سیستم فنر تخت در تعلیق عقب بهره می‌برد و همین موضوع، در کنار سیستم دو دیفرانسیل سه حالته (۲H و ۴H و ۴L) و موتور توربو، باعث شده تا T۸ در آفرودهای سبک، کم نیاورد. داشتن زاویه حمله ۳۰ درجه‌ای و زاویه فرار ۲۳ درجه‌ای، به خوبی می‌تواند آفرودر بودن T۸ را ثابت کند. 

به اشتراک بگذارید
تعداد دیدگاه : 0

  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط روابط عمومی ایران مدلبز منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا و خلاف قوانین جمهوری اسلامی باشد منتشر نخواهد شد.
  • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.