افزونه جلالی را نصب کنید.
- فوری/ دایی درگذشت
- هدیه خاص برای خانم ها فرمول طلایی مارک گلد
- ملانوری: بیمارستان هزار تختخوابی همدان در مراحل پایانی صدور مجوز است
- برگزاری مراسم روز پرستار در دانشگاه
- گزارش خبری دهمین کنگره ملی آموزش و ارتقای سلامت و سومین همایش ملی سواد سلامت/ تصاویر
- من یک پرستارم، با افتخار پرستار مردم ایران
- برگزاری کارگاه مراقبتهای ادغامیافته سلامت مادران ویژه پزشکان و ماماها
- برگزاری دومین کارگروه دانشگاهی احصاء، اصلاح و بازمهندسی فرآیندها در دانشگاه
- خدمات حیاتی دانشگاه علوم پزشکی آبادان به بیماران سکته مغزی
- اهمیت پیشگیری از بروز مسمومیتهای غذایی
- نجات در سه ساعت نخست؛ کلید بازگشت از سکته مغزی
- بازدید کارشناس نظارت و ارزشیابی وزارت بهداشت از پروژههای عمرانی دانشکده علوم پزشکی تربت جام
- همایش پزشکی خانواده و مدیریت بیماری های شایع
- جوانسازی جمعیت؛ ضرورت فرهنگی، روایت هنری
- انگیزه و پژوهش، کلید ارتقای سلامت مردم است
- غربالگری بانوان بمناسبت پویش ملی سرطان
- کسب مقام پرستار برگزیده سال ۱۴۰۴
- بازدید معاون سلامت سازمان پدافند غیرعامل کشور از مرکز آموزشی درمانی امام خمینی(ره) ارومیه
دوئل هیولای کرهای با مرسدس آلمانی؛ آفرودر لوکس جنسیس در اندیشه تسخیر بازار
جنسیس با شاسیبلند جدید Gran Equator به سراغ قلمرویی میرود که سالها در تسخیر مرسدس G-Class و رنجروور بوده است؛ خودرویی لوکس، آفرودی و چندمنظوره با پیشرانههای متنوع و قیمتی نزدیک به ۱۰۰ هزار دلار.
به گزارش اکوایران، جنسیس (Genesis) برند لوکس شرکت هیوندای است که در سال ۲۰۱۵ به صورت مستقل راهاندازی شد. هدف از تأسیس جنسیس ارائه خودروهایی بود که بالاترین سطح امکانات، طراحی متمایز و کیفیت ساخت را با لوکسی نزدیک به رقبا همچون مرسدس بنز، بیامو و لکسوس عرضه کنند. این برند تلاش کرده است هویتی جداگانه از هیوندای بسازد، تمرکز بر جزییات طراحی داخلی و خارجی، تکنولوژیهای پیشرفته و تجربه رانندگی لوکس را در اولویت قرار داده است.
جنسیس که تاکنون تمرکز خود را بر تولید سدانها و کراساوورهای لوکس گذاشته بود، حالا قصد دارد با معرفی Gran Equator افق تازهای را در برابر خود باز کند. این شاسیبلند جدید، در قامت یک آفرودر لوکس، پاسخی به نیاز مشتریانی است که میخواهند در کنار امکانات رفاهی و طراحی چشمگیر، قابلیتهای خارج از جاده نیز داشته باشند.
مدل مفهومی X Gran Equator نخستین بار در نمایشگاه خودرو نیویورک ۲۰۲۵ به نمایش درآمد و نگاهها را به خود خیره کرد.
طراحی این خودرو ترکیبی از شکوه و خشونت است: بدنهای عضلانی با گلگیرهای برجسته، تایرهای بزرگ و عاجدار، ارتفاع زیاد از سطح زمین و کاپوتی کشیده که همگی یادآور شاسیبلندهای کلاسیک اما با امضای مدرن جنسیس هستند.
کابین خودرو نیز حال و هوای متفاوتی دارد. خلاف رویه معمول جنسیس در استفاده از نمایشگرهای بزرگ و مدرن، Gran Equator طراحی سادهتر و کاربردیتری ارائه میدهد؛ فرمان بزرگ، اهرم دنده روی ستون فرمان و نشانگرهای گرد کلاسیک، فضایی نزدیکتر به دنیای آفرود سنتی را تداعی میکند. البته انتظار میرود نسخه تولیدی همچنان از فناوریهای پیشرفته کمکی و سرگرمی بهرهمند باشد.
از نظر قوای محرکه، جنسیس برای این مدل دست مشتریان را باز گذاشته است. Gran Equator احتمالاً در نسخههای مختلف شامل پیشرانه بنزینی، هیبریدی، تمامبرقی و حتی مدل با برد افزوده عرضه خواهد شد.
این تنوع، به جنسیس اجازه میدهد هم مشتریان سنتی علاقهمند به موتورهای درونسوز را راضی کند و هم پاسخگوی استانداردهای سختگیرانه زیستمحیطی و علاقهمندان به خودروهای پاک باشد. علاوه بر این، یک نسخه پرفورمنس با نشان Magma نیز در دست توسعه است که قرار است رقیبی جدی برای مدلهای پرقدرت رنجروور اسپرت و مرسدس AMG G63 باشد.
قیمت تخمینی این خودرو حدود ۱۰۰ هزار دلار اعلام شده و انتظار میرود تا اواخر سال ۲۰۲۷ به بازار جهانی عرضه شود. با این اقدام، جنسیس نه تنها جایگاه خود را در میان خودروسازان لوکس تثبیت میکند، بلکه مستقیماً وارد میدانی میشود که تاکنون در انحصار رقبای آلمانی و انگلیسی بوده است.
Gran Equator میتواند برگ برندهای برای برند کرهای باشد؛ چراکه ترکیب لوکسگرایی شرقی با قابلیتهای آفرودی میتواند مشتریانی را جذب کند که تا امروز تنها به سراغ مرسدس G-Class یا لندرور رفتهاند. این حرکت جسورانه نشان میدهد که جنسیس در مسیر تبدیلشدن به یک نام ماندگار در تاریخ خودروهای لوکس، هیچ محدودیتی برای خود قائل نیست.
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط روابط عمومی ایران مدلبز منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا و خلاف قوانین جمهوری اسلامی باشد منتشر نخواهد شد.
- لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
