اخبار و مطالب مرتبط با سلامت و ترافیک | ایران مدلبز

رئیس اداره نظارت و سازماندهی بازرسان نامحسوس پلیس راهور فراجا از رشد ۸۰۰ درصدی عملکرد بازرسان نامحسوس پلیس راهور در سال ۱۴۰۴ و ثبت ۱۷۱ هزار تخلف رانندگی در دو ماه ابتدایی سال خبر داد.

پروسه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی، این روزها وارد مرحله جدید و جدی تری شده و مشتریان زیادی نیز برای آن صف کشیده اند.

بانک مرکزی گزارش داده که از ابتدای امسال تا 28 اردیبهشت ماه 7.4 میلیارد دلار ارز برای واردات تامین کرده و در این دوره زمانی یک میلیارد و 845 میلیون دلار تامین ارز برای کالاهای اساسی و دارو صورت گرفته است.

کرج- مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای البرز به تشریح آخرین وضعیت ترافیکی در راه‌های استان پرداخت و گفت: تردد در محور کرج- چالوس با ترافیک روان در جریان است.

در حال حاضر، بازار لوازم یدکی در ایران با چالش‌های جدی مواجه است؛ کیفیت قطعات وارداتی و داخلی برای بسیاری محل تردید دارد و بسیاری از جنس‌های موجود در بازار بی‌کیفیت و در مواردی تقلبی است. مافیای بازار و نوسانات قیمتی، قیمت‌ها را متغیر و مصرف‌کنندگان و فروشندگان را در تنگنا گذاشته است.

رنو، خودروساز قدیمی و باسابقه، در سال ۱۸۹۹ توسط سه برادر به اسم لوئیس، مارسل و فرناند رنو راه افتاد.

مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران از اتصال مسیر ویژه پیاده و دوچرخه بوستان چیتگر به بوستان سرخه‌حصار در شرقی‌ترین نقطه شهر تهران خبر داد.

رئیس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ از ترافیک پرحجم و سنگین صبحگاهی در اکثر معابر و بزرگراه‌های پایتخت خبر داد.

اصفهان – مدیرکل مدیریت بحران استانداری اصفهان از واژگونی تانکر حامل سوخت گازوئیل در نزدیکی پل وحید اصفهان خبر و گفت: این حادثه منجر به ترافیک سنگین شد.

دهه ۹۰ میلادی، دوره‌ای پرافت‌وخیز برای بسیاری از خودروسازان جهان بود؛ با این حال، شرکت پژو با معرفی مدل ۴۰۵ نه‌تنها مسیر خود را با اطمینان ادامه داد، بلکه موفق شد عنوان «خودروی سال اروپا» را نیز از آن خود کند. خودرویی که خیلی زود راهی بازار ایران شد و در گذر زمان به یکی از مؤثرترین نمادهای صنعت خودروی کشور تبدیل شد.

هفته گذشته در جریان مسابقات اتومبیلرانی کلاس پژو 206 در پیست آزادی تهران، یکی از خودروها از مسیر منحرف شد و به حمیدرضا درجاتی عکاس رسانه‌ای با سابقه کشور برخورد کرد و جان وی را گرفت.

آیاکو کوبایاشی بازیگر نقش اوشین گفت: تهران اولین بار میدیدم و اولین چیزی که توجهم را جلب کرد ترافیکش بود؛ اصفهان و کاشان را دیدم و برگشتیم به تاریخ 400 سال پیش وقتی میدان امام را دیدم.

بازار خودرو ایران همچنان درگیر رکود تورمی است؛ رکودی عمیق با نوسانات قیمتی که نه از رونق خبر می‌دهد، نه از کاهش واقعی قیمت‌ها. در شرایطی که عرضه محدود، تقاضا کم‌رمق و تصمیمات کلان اقتصادی ناپایدار است، بازار خودرو در بن‌بستی دوطرفه گرفتار شده.

25 اردیبهشت 1384 اسحاق جهانگیری وزیر صنایع دولت سیدمحمد خاتمی با ماژیک سیاه روی کاپوت آخرین پیکان تولید شده توسط ایران‌خودرو نوشت: پیکان ارابه‌ای بود که صنعت خودرو بر دوش آن شکل گرفت و امروز به موزه می‌رود تا نظاره‌گر اعتلای این صنعت باشد.

امسال به نام “سرمایه گذاری در تولید” نام گذاری شده و این در شرایطی است که در بین صنایع کشور، خودروسازی نیاز مبرمی به سرمایه گذاری های جدید دارد.

ساری- سرپرست مرکز مدیریت راه‌های مازندران وضعیت تردد را در مسیر جنوب به شمال کندوان و هراز نیمه سنگین تا سنگین اعلام کرد.

رئیس مرکز جامع اطلاع رسانی پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ، از ترافیک روان و عادی صبحگاهی در معابر و بزرگراه‌های پایتخت در اولین پنج‌شنبه خرداد ۱۴۰۴ خبر داد.

گناوه-معاون عمرانی فرمانداری گناوه گفت: نشست شورای ترافیک از نشست های مهم محسوب می‌شود و در این نشست‌ها هر تصمیمی پس از بازدید و با ارائه نظرات کارشناسی گرفته می‌شود.

سهام مدیریتی سایپا قرار است تا چندی دیگر به بخش خصوصی واگذار شود و از همین رو رقابت بین کاندیداها کم کم در حال داغ شدن است.

ترکش فاجعه انفجار در گمرک شهید رجایی بندرعباس به صنایع خودرو و قطعه کشور نیز اصابت کرده، تا جایی که ممکن است سبب افت شدید تیراژ یا حتی توقف تولید مقطعی خودرو در کشور شود.

رئیس مرکز جامع اطلاع رسانی پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ، از شکل گیری ترافیک پر حجم در اکثر معابر و بزرگراه‌های پایتخت خبر داد.

ساری- اعمال محدودیت های ترافیکی از ظهر چهارشنبه در راه های مازندران آغاز شد.

سهام مدیریتی سایپا قرار است تا چندی دیگر به بخش خصوصی واگذار شود و از همین رو رقابت بین کاندیداها کم کم در حال داغ شدن است.

رئیس پلیس راه کشور با اشاره به اینکه جاده چالوس و آزادراه تهران ـ شمال بازگشایی شد، گفت: تردد در مسیر شمال به جنوب آزادراه تهران ـ شمال همچنان امکان‌پذیر نیست.

در حالی‌که سایپا به‌عنوان دومین خودروساز بزرگ کشور باید یکی از پیشران‌های صادرات و ارزآوری در اقتصاد ایران باشد، آمارها نشان می‌دهند که این شرکت بیشتر به واردات وابسته شده تا صادرات. در سال ۱۴۰۳، سایپا بیش از ۱۲ هزار دستگاه خودرو وارد کرده، اما تنها ۱۷۰۰ دستگاه را به بازارهای خارجی صادر کرده است.