شرکت‌های چینی یکی از مشتریان مدیریت و مالکیت خودروسازان بزرگ ایران به شمار می‌روند، تا جایی که گفته می‌شود نام آنها در لیست متقاضیان خرید سهام سایپا –دومین خودروساز بزرگ ایران-دیده می‌شود.

اکوایران: خودروسازی ایران در طول عمر خود میزبان محصولات مختلفی از شرکت های مشهور دنیا حتی آمریکایی ها بوده، اما بعد از انقلاب، خودروهای آمریکایی راهی به کشور پیدا نکردند.

اکوایران: مذاکرات ایران و آمریکا از چند هفته پیش آغاز شده و هرچند هنوز نمی توان درباره نتیجه نهایی آن نظر قطعی داد، اما با توجه به اظهارنظرهای طرفین و همچنین تحلیلگران، به نظر می رسد “توافق” دور یا نزدیک در دسترس است.

اکوایران: بررسی بازار خودروهای پُرتقاضا در پایان هفته دوم اردیبهشت ۱۴۰۴ نشان می دهد در حالیکه بیشتر محصولات ایران خودرو و سایپا روند نزولی قیمت را تجربه کردند اما شاهد بودیم که دنا پلاس با گیربکس دستی و همچنین سورن پلاس با موتور XU7P رشد قیمت را در کارنامه خود ثبت کردند. این افزایش قیمت صاحبان دنا و سونر را ذوق زده کرد.

اکوایران: وقتی حتی حوادث کلان نیز نمی‌توانند بازار خودرو را تکان دهند، نشانه‌ای‌ست از عمق رکود.

دوران برجام فرصتی طلایی برای سرمایه‌گذاری خارجی در خودروسازی ایران فراهم کرد؛ اما به اعتقاد برخی کارشناسان با این حال استفاده حداکثری از آن نشد، به نحوی‌که سرمایه‌گذاری برخی خودروسازان خارجی در کشور عقیم ماند.

وزارت صنعت، معدن و تجارت دولت سیزدهم در حالی تلاش و البته تبلیغ فراوانی برای جا انداختن خودروهای برقی در کشور انجام داد که با توجه به تعرفه در نظر گرفته شده برای این خودروها در بودجه ۱۴۰۴، بعید است تقاضای چندانی برای برقی ها شکل بگیرد.

اکوایران: واگذاری سهام خودروسازان بزرگ کشور به بخش خصوصی، همچنان سوژه ای داغ است و در کنار گزینه های داخلی برای خرید سهام آنها، از چینی ها نیز به عنوان خریدار احتمالی یاد می شود.

اکوایران: «سرمایه گذاری در تولید» به عنوان شعار سال ۱۴۰۴ در نظر گرفته شده، شعاری که صنعت خودرو می‌تواند یکی از بخش‌های مهم پیاده سازی آن باشد.

اکوایران: «سرمایه گذاری در تولید» به عنوان شعار سال ۱۴۰۴ در نظر گرفته شده، شعاری که صنعت خودرو می‌تواند یکی از بخش‌های مهم پیاده سازی آن باشد.

بازار خودرو در نخستین هفته اردیبهشت ۱۴۰۴، آرام‌آرام رو به کاهش قیمت رفت. از کوییک تا هایما، قیمت‌ها پایین آمدند، اما همچنان خریداران دست‌به‌جیب نشدند. اما آیا این شروع یک ریزش جدی است یا نفس‌کشیدن پیش از خیز دوباره؟

بررسی قیمت بازاری خودروها در روزهای پایانی فروردین و ابتدای اردیبهشت از تداوم کاهش قیمت‌ها حکایت می‌کند.

مونتاژ خودرو یا واردات؟ این پرسشی است که مدت هاست در بازار خودرو ایران مطرح می شود.

اکوایران: در دنیای خودرو، بعضی مدل‌ها به‌جای آنکه به تاریخ بپیوندند، سال‌ها پس از پایان عمر رسمی‌شان در یک جغرافیای خاص، به حیات خود ادامه می‌دهند.

بازار خودرو در هفته‌ای که گذشت، بیش از هر زمان دیگری در وضعیت انتظار قرار گرفت. انتشار اخبار مثبت از دور نخست مذاکرات، افت هیجانی نرخ ارز را به‌دنبال داشت، اما این تغییر ناگهانی در بازار خودرو بازتاب فوری نداشت.