افزونه جلالی را نصب کنید.
- طالبی: یاد آتش نشان شهید میرشکار در ذهن مردم قدرشناس کرمان ماندگار است
- سخنگوی باشگاه پرسپولیس محروم شد+ عکس
- تغذیه مناسب در شرایط آلودگی هوا؛ نکاتی برای کودکان و سالمندان
- هشدار رئیس مرکز بیماریهای واگیر وزارت بهداشت در خصوص موج آنفلوانزا
- آغاز پیش فروش محصولات سایپا از ۹ آذر ماه + بخشنامه
- گردهمایی اندیشمندان صنعت خودرو در دنیای اقتصاد
- جعبه سیاه قرارداد «ال 90»
- تشییع و خاکسپاری شهید گمنام در شهر بیکاه رودان
- استاندار تهران: ۱۲۰۰ مگاوات انرژی تجدیدپذیر وارد مدار میشود
- استاندار تهران:فهرست تازه سهم آلایندگیها تا سه ماه آینده منتشر میشود
- مردم تهران چگونه می توانند پنل های خورشیدی نصب کنند؟
- مسابقات تیراندازی با کمان استان کرمان با معرفی نفرات برتر پایان یافت
- اثرات مخرب مخدر گل در ایران از تمام مخدرهای دیگر بالاتر است
- روانشناسی رسیدن به اهداف بدون غر زدن
- امام جمعه اهرم: آموزش و پرورش جای تسویهحساب حزبی نیست
- زمزمه کمبود دارو و تجهیزات در زمستان به گوش میرسد!
- تهران در جمع آلودهترین شهرهای جهان+ عکس
- دیدار مسئول بسیج جامعه پزشکی با خانواده شهید حیدری
جعبه سیاه قرارداد «ال 90»
اوایل دهه 80 شمسی، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، قراردادی را تحت عنوان پلتفرم مشترک ایکس 90 با رنوی فرانسه منعقد کرد که ماحصل آن، تولید و عرضه تندر-90، ساندرو و تندر وانت بود. این قرارداد اما حواشی بسیاری داشت، تا حدی که بین امضا و اجرای آن چند سال فاصله افتاد.
قرارداد ال90 در زمان دولت دوم اصلاحات و مجلس ششم منعقد شد، اما با روی کار آمدن مجلس هفتم، برخی نمایندگان بنای مخالفت با آن گذاشتند و مدیران دخیل را به خیانت متهم کردند، ضمن آنکه در دولت نخست محمود احمدی‌نژاد نیز مخالفت‌هایی از سوی وزارت صنایع و معادن با این قرارداد شکل گرفت.
در نتیجه تاخیر رخ داده، قرارداد ال90 از بسیاری اهداف خود به خصوص تولید و عرضه خودرویی ارزان -به عنوان جایگزین پیکان- دور شد.
در بخش دوم ضمیمه تاریخ شفایی برنامه ویراژ، سراغ رضا دانش‌فهیم مدیر وقت پروژه ال90 رفته‌ایم و نگاهی به تاریکخانه این قرارداد تاریخی انداخته‌ایم.
دانش‌فهیم در این گفت و گو از مخالفت‌های گسترده و سرسختانه برخی نمایندگان مجلس و دیگر مسوولان وقت، با قرارداد ال90 و روزهای سختی که بر مدیران این پروژه گذشت، می‌گوید.
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط روابط عمومی ایران مدلبز منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا و خلاف قوانین جمهوری اسلامی باشد منتشر نخواهد شد.
- لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.